
Топик
Технический анализ Джорджо Пиолы
Предыдущая / Хэмилтон: Если бы я справился с 10-м поворотом, поул был бы мой Следующая / Force India получила официальное предложение о продаже команды
Формула 1 / Гран При Канады / Избранное Гран При Канады: шпионские фото технических новинок. Часть 2
В четверг и пятницу наш эксперт Джорджо Пиола и фотографы агентства Sutton Images сделали в боксах монреальской трассы немало интересных кадров. Мы предлагаем вам самые примечательные из них.

Читайте также:
Узел крепления переднего колеса Mercedes F1 W09

1/14
Фотограф: Марк Саттон
Конструкторы Mercedes сделали в переднем тормозном «барабане» отверстия для отвода горячего воздуха. В Канаде охлаждение тормозов имеет первостепенное значение.
Технический анализ: как Ф1 готовится к главному вызову Гран При Канады
Передние тормоза Mercedes F1 W09

2/14
Фотограф: Марк Саттон
Тормозные механизмы в сборе. Примечательно, что диски на W09 использованы с максимальными шестью отверстиями в ряд. Такое решение не раз применялось и прежде.
Передняя подвеска Mercedes F1 W09

3/14
Фотограф: Марк Саттон
Передняя подвеска Mercedes в сборе. Горизонтальный «антикивковый» амортизатор с течением времени постепенно становится более компактным и уже не столь заметно выделяется в сравнении с другими деталями.
Технический анализ: секреты передней подвески Mercedes
Днище Mercedes F1 W09

4/14
Фотограф: Марк Саттон
Прорези в днище Mercedes W09. Обычно конфигурация этого участка меняется перед каждым новым Гран При с учетом особенностей трассы.
Воздушная камера двигателя Red Bull RB14

5/14
Фотограф: Джорджо Пиола
В пятницу с машиной Даниэля Риккардо возникли проблемы. Пока механики устраняли их, у нас появился шанс увидеть воздушную камеру мотора Renault. Она наполняется потоком из верхнего воздухозаборника, а затем воздух уходит в цилиндры по шести каналам, видным внизу. Но также можно заметить и множество вспомогательных выводов.
Воздушная камера двигателя Red Bull RB14

6/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Камера в другом ракурсе. Видно каналы, направленные к камерам сгорания.
Замена днища на Ferrari SF71H

7/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Машине Кими Райкконена во время тренировок также потребовался ремонт: возникла необходимость заменить днище. За происходящим с интересом следят гости команды из глубины гаража.
Дефлектор Ferrari SF71H

8/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Кроме днища, механики также установили на SF71H новый комплект дефлекторов. Рядом лежит контрольная планка, которая является самым нижним элементом шасси машин Формулы 1.
Дефлектор Ferrari SF71H

9/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Дефлектор занял свое место. К канадской гонке Ferrari обновила этот элемент.
Переднее крыло McLaren MCL33

10/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Недавно обновленное антикрыло McLaren отличают малый каскад и крылышки на торцевой пластине. В Канаде, кроме того, самый дальний закрылок главного каскада был подрезан, чтобы создавать меньше лобового сопротивления.
Технический брифинг: новое переднее крыло McLaren MCL33
Дефлектор Renault RS18

11/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Новый дефлектор Renault заметно сложнее прежнего варианта. Все это многообразие плоскостей и элементов призвано лучше распределять воздушные потоки и добавить машине эффективности.
Переднее крыло Renault RS18

12/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Обратите внимание на внутренние кончики элементов главного каскада: первый из них (из неокрашенного пластика) изгибается вверх, тогда как последующие – вниз. Это обусловлено взаимодействием с зарождающимся здесь вихрем Y250.
Область дефлекторов Haas VF-18

13/14
Фотограф: Джорджо Пиола
В Haas не стали спешить с обновлениями к Барселоне, зато в Канаду привезли очень серьезный пакет. Машина получила новые дефлекторы, конфигураторы потока, крепления зеркал и множество других доработок.
Переднее крыло Haas VF-18

14/14
Фотограф: Джорджо Пиола
Новое крыло, которое появилось на VF-18 еще несколько гонок назад, теперь работает вместе с другими элементами пакета.
Поделились
Комментарии

Предыдущая новость
Хэмилтон: Если бы я справился с 10-м поворотом, поул был бы мой
Следующая новость
Force India получила официальное предложение о продаже команды

Загрузить комментарии
Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Канады |
Местонахождение | Монреаль |
Автор | Джорджо Пиола |
Гран При Канады: шпионские фото технических новинок. Часть 2
Поделились
Комментарии
Самое читаемое
1
15 февр. 2021 г.
Презентация болида McLaren MCL35M
25 дек. 2020 г.
Эволюция логотипа McLaren
25 дек. 2020 г.
Ф1 в сезоне-2021: состав участников
18 дек. 2020 г.
Декабрьские тесты Ф1 в Абу-Даби
15 дек. 2020 г.
Лучшие фото Гран При Абу-Даби
Самое читаемое Сегодня
Самое важное:
Слайд-шоу
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер