
Топик
Технический анализ Джорджо Пиолы
Предыдущая / «Странно, что его видели, но не спасли». Грожан о сбитом сурке Следующая / Суббота в Монреале. Большой онлайн
Формула 1 / Гран При Канады / Избранное Гран При Канады: шпионские фото технических новинок
Формула 1 приехала на уникальную трассу в столице Квебека, где Джорджо Пиола с фотографами агентства Sutton Images уже изучили самые интересные технические решения команд для этого этапа.

Область дефлекторов Williams FW41

1/13
Фотограф: Джорджо Пиола
Конфигурацию дефлекторов и соседних элементов FW41 никак не назвать простой: здесь множество различных элементов, призванных работать с воздушными потоками. Однако количество в Ф1 не является синонимом эффективности.
Заднее крыло Williams FW41

2/13
Фотограф: Джорджо Пиола
Williams привезла в Канаду заднее крыло, плоскости которого расширяются к середине. Также обратите внимание на двойной пилон в форме лебединой шеи.
Детали задней части Mercedes F1 W09

3/13
Фотограф: Джорджо Пиола
В Mercedes разместили на днище перед задними колесами многочисленные трубочки Пито, чтобы получить более точную картину распределения воздушных потоков.
Детали конструкции Force India VJM11

4/13
Фотограф: Джорджо Пиола
Снятые кузовные панели дают возможность разглядеть особенности компоновки силовой установки Mercedes на шасси Force India.
Носовой обтекатель McLaren MCL33

5/13
Фотограф: Марк Саттон
Еще одна возможность взглянуть на новый носовой обтекатель McLaren. Ничего похожего в пелотоне (пока) нет.
Технический анализ: что скрывает «дырявый нос» McLaren
Переднее колесо Sauber C37

6/13
Фотограф: Джорджо Пиола
В Канаде Sauber продолжит использовать «продувные» оси, дебютировавшие на предыдущем Гран При.
Детали задней части Sauber C37

7/13
Фотограф: Джорджо Пиола
Очень классный ракурс, позволяющий рассмотреть конструкцию новой законцовки в углу диффузора Sauber. Эта версия дебютировала в Монако.
Технический анализ: обновления Sauber, которые вы могли не заметить
Задняя часть Ferrari SF71H

8/13
Фотограф: Джорджо Пиола
В Скудерии убрали со своих машин Т-крыло. Впрочем, элемент легко вернуть обратно, если анализ покажет, что пользы от создаваемой им прижимной силы больше, чем вреда от лобового сопротивления.
Заднее крыло Red Bull RB14

9/13
Фотограф: Джорджо Пиола
Достаточно взглянуть на угол атаки заднего крыла Red Bull, чтобы все стало понятно. Уступая в мощности мотора, команда вынуждена была принести в жертву прижимную силу.
Область кокпита Renault RS18

10/13
Фотограф: Джорджо Пиола
После тестов в Барселоне Renault вновь экспериментирует с зеркалами на Halo. Они распечатаны на 3D-принтере, это явно не окончательная версия. Интересно, что новинка крепится как к системе защиты головы, так и к боковине кокпита.
Renault показала свой вариант крепления зеркала к Halo
Носовой обтекатель Renault RS18

11/13
Фотограф: Джорджо Пиола
В Renault очень ждали обновлений, которые должны исправить главную слабость машины – недостаточную поворачиваемость на высокой скорости. Одно из них – переднее крыло.
В Renault нацелились решить главную проблему RS18 уже в Монреале
Подготовка McLaren MCL33

12/13
В боксах McLaren механики готовят машину к началу уик-энда. Обратите внимание на большие воздухозаборники передних тормозов, горизонтальный элемент чуть ниже, а также диски с таким большим числом отверстий, что рассмотреть их на этом плане почти нереально.
Подготовка Red Bull RB14

13/13
Машина Red Bull в аналогичном ракурсе. Здесь внимания заслуживают верхние треугольные рычаги – у самой колесной ступицы с обеих сторон можно рассмотреть утолщение с небольшой вертикальной стенкой. Это крепление, которое будет зафиксировано со стороны корпуса машины после установки носового обтекателя. Передние колеса смотрят в разные стороны – их механики пока не выставляли.
Поделились
Комментарии

Предыдущая новость
«Странно, что его видели, но не спасли». Грожан о сбитом сурке
Следующая новость
Суббота в Монреале. Большой онлайн

Загрузить комментарии
Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Канады |
Местонахождение | Монреаль |
Автор | Джорджо Пиола |
Гран При Канады: шпионские фото технических новинок
Поделились
Комментарии
Самое читаемое
3
15 февр. 2021 г.
Презентация болида McLaren MCL35M
25 дек. 2020 г.
Эволюция логотипа McLaren
25 дек. 2020 г.
Ф1 в сезоне-2021: состав участников
18 дек. 2020 г.
Декабрьские тесты Ф1 в Абу-Даби
15 дек. 2020 г.
Лучшие фото Гран При Абу-Даби
Самое читаемое Сегодня
Самое важное:
Слайд-шоу
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер