Гран При Канады. Red Bull Renault после гонки

Уэббер откатывается назад из-за сейфти-кара


Марк Уэббер финишировал на Гран При Канады на девятой позиции за рулем Red Bull Renault, в то время как Дэвид Култхард не смог финишировать после того, как на его RB3 начались проблемы с коробкой передач.

Дэвид Култхард: «У меня возникли проблемы с коробкой передач на выходе из шиканы, и у меня были трудности с переключением передач наверх. Потом все начало работать снова, но температура коробки передач поднялась настолько сильно, что я был вынужден остановить машину в боксах. Нам еще предстоит разобраться, что стало причиной проблемы, нам нужно подождать, посмотрим. Естественно, это большое разочарование, потому что, я думаю, наша стратегия могла бы сработать хорошо для нас. Мы провели очень большое количество кругов в режиме автомобиля безопасности в этой гонке, что может нанести вред некоторым гонщикам, которые не сделали ничего плохого. В случае с Алонсо, немного другая стратегия с немного неправильным временем привела к тому, что он выбыл из числа реальных претендентов в гонке. Приятно слышать, что с Кубицей все в порядке, я видел его аварию на одном из главных экранов, но я слышал, что он в сознании и разговаривает, и это хорошие новости».

Марк Уэббер: «Стартовал я плохо, я проиграл позиции Росбергу и Кубице на подъезде к первому повороту и старался вернуть их себе обратно. У меня было хорошее сражение с Робертом (Кубицей), но я немного выехал на грязную часть траектории в первом повороте и потерял несколько позиций. Я снова начал подниматься наверх через пелетон, и с этим все проходило нормально, но я знал, что до финиша еще по-прежнему очень долгий путь. На трассе появился автомобиль безопасности, и сначала казалось, что это может даже помочь, но в конечном итоге оказалось не так-то просто следить за всем, что происходило, я не знал, кто что делал! Мягкие покрышки вели себя не очень хорошо в конце, поэтому было тяжело бороться с Сато, который был на другом составе покрышек».

Кристиан Хорнер: «Сегодня был первый день, когда мы увидели результаты нового регламента об автомобиле безопасности. Марк получил преимущества во время первого отрезка нахождения на трассе автомобиля безопасности, но очень многое потеряли, когда пейс-кар появился на трассе снова, позже по ходу дистанции. Марк шел на второй и третьей позициях, но опустился со второго места на девятое, поэтому в конечном итоге эта гонка получилась для него совсем неудачной. У Дэвида не оставалось другого выбора кроме как остановиться в боксах под сейфти-каром, потому что он как раз находился в своем топливном окне, когда машина безопасности выехала на трассу, и к сожалению, позже нам пришлось снять его машину с дистанции из-за проблем с коробкой передач».

Фабрис Лом: «Нет необходимости говорить, что мы сегодня очень сильно разочарованы. Одна из наших машин сошла с дистанции, и нам нужно понять, что произошло. Что касается Марка, с ним мы упустили возможность заработать сильный результат сегодня. Снова очень обидно, что мы не смогли сделать максимум возможного со своей машиной сегодня, потому, что она продемонстрировала реальный потенциал. Мы должны надеяться на лучший результат в Инди на следующей неделе, и мы будем, конечно, делать все возможное, чтобы достичь его!»

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100