Гран При Канады: пять вопросов перед гонкой

После возвращения в Европу Формула 1 совершит традиционный короткий вояж в Северную Америку, где пройдет Гран При Канады. Главные вопросы предстоящего уик-энда задает Олег Карпов.

1. Отыграется ли Mercedes?

Трети чемпионата оказалось достаточно, чтобы не просто забыть о доминировании Mercedes, но и убедиться, что лучшая команда последних лет теперь вынуждена мириться с ролью догоняющей. Это признал даже Тото Вольф – но три следующие гонки могут вновь перевернуть общее представление о расстановке сил. Да, Ferrari сделала огромный шаг вперед по сравнению с предыдущим сезоном в плане работы силовой установки, но все еще есть основания считать мотор Mercedes лучшим в чемпионате. Если это действительно так, «Серебряные стрелы» должны быть фаворитами в Монреале, Баку и Шпильберге.

В Кубке конструкторов команда Тото Вольфа и Ники Лауды отстает от Скудерии всего на 17 очков – этот дефицит можно ликвидировать уже в Канаде, сделав дубль. Льюису Хэмилтону догнать Себастьяна Феттеля будет чуть сложнее, но если у Mercedes и правда будет преимущество на скоростных трассах, к середине июля таблица личного зачета также может претерпеть значительные изменения.

2. Возьмет ли Райкконен реванш?

Кими было о чем подумать в прошедшие полторы недели. Гонка в Монако сложилась не по тому сценарию, который устроил бы финна, и важнее всего, что соавторами этого сценария были люди с командного мостика Ferrari. Как справедливо отметили многие эксперты, Кими есть, в чем себя упрекнуть, но стратеги Скудерии явно не ставили себе целью обеспечить Райкконену первую с 2013 года победу в Гран При.

Что теперь делать самому Кими? Соглашаться на роль второго пилота? Или все же попытаться доказать, что в его пороховницах еще остался порох? Отставание Райкконена от Феттеля в чемпионате уже близко к двукратному, и вряд ли в Скудерии будут очень рады, если он вдруг начнет отбирать очки у Себастьяна – рассчитывать на победу Кими сможет, только если сумеет превзойти Себа по всем показателям. Способен ли еще финн на что-то подобное? Слабый уик-энд в Канаде окончательно убедит многих в том, что его время прошло.

3. Прибавит ли Вандорн?

Над бельгийцем сгущаются тучи. Еще немного, и из самого перспективного дебютанта Формулы 1 Стоффель Вандорн рискует превратиться в отработанный материал. Это жесткий мир, и если он продолжит проигрывать Фернандо Алонсо столько же, сколько проигрывал в первых пяти гонках, никто уже не станет слушать оправдания – ни от него, ни от Эрика Булье.

Уик-энд в Монако дал повод для оптимизма. Стоффель пробился в финал квалификации – пусть и не участвовал в нем из-за аварии – и имел шанс финишировать в зачетной десятке. Тем не менее, весьма вероятно, что неплохо бельгиец смотрелся лишь на фоне триатлониста-пенсионера Дженсона Баттона. Что будет в Канаде, когда за руль второй McLaren вернется Алонсо? Поговаривают, в команде были уверены, что испанец в Монако мог зацепиться в квалификации и за пятерку сильнейших, и в таком случае выступление Стоффеля в княжестве уже мало кому показалось бы хорошим.

Вандорну нужно прибавлять – и поскорее. Хейкки Ковалайнен, Серхио Перес и Кевин Магнуссен могут рассказать, насколько это важно…

4. Что Стролл покажет на родине?

Еще один дебютант, которому пора бы себя показать, проведет дебютную гонку Ф1 перед домашними трибунами. Лэнс Стролл и без того не был любимчиком болельщиков, а после первых шести гонок чемпионата скептиков прибавилось. Ни одного очка, несколько аварий и очень блеклые квалификации на фоне Фелипе Массы, который сам в прошлом году уступил в противостоянии с Валттери Боттасу по субботам со счетом 4:17.

Место Лэнса в Williams вряд ли под угрозой – денег семьи должно хватить на покрытие любых финансовых потерь из-за слабых показателей в Кубке конструкторов, – но как долго сам Стролл и его отец смогут выдерживать критику? В паддоке все больше тех, кто уверен – с дебютом в Ф1 Лэнс явно поторопился, но теперь этого уже не исправить. Лучшим ответом критикам мог бы стать успешный Гран При на домашней трассе.

5. Будет ли гонка дождевой?

Гонки в Канаде частенько превращаются в триллеры – и нередко из-за непредсказуемой монреальской погоды в начале лета. Прогноз не исключает дождя в воскресенье, и было бы очень неплохо, если бы на трассу после обеда упали несколько капель. Формула 1 в 2017 году не разочаровывает, но что может быть лучше дождевой гонки в Монреале?

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100