Гран При Канады. McLaren Mercedes после гонки

Хэмильтон поднимается на верхнюю ступень


Гонщик команды McLaren Mercedes Льюис Хэмильтон выиграл Гран При Канады в Монреале и одержал таким образом свою первую победу в Формуле-1. После 70 кругов гонки, с четырьмя периодами нахождения на трассе автомобиля безопасности, Льюис выиграл с преимуществом в 4.3 секунды, финишировав впереди Ника Хайдфельда и Александера Вурца. Фернандо Алонсо закончил гонку на седьмой позиции после наказания в виде 10-секундного стоп-энд-гоу. Оба гонщика использовали стратегии с двумя дозаправками. Льюис останавливался в боксах на кругах номер 22 (9 секунд) и 48 (6 секунд), в то время как Фернандо провел свои дозаправки на кругах 23 (7.8 секунд) и 53 (5.7 секунд). Фернандо показал быстрейший круг в гонке со временем 1:16.367 на 46 круге дистанции. В личном зачете чемпионата мира Льюис захватил лидерство с 48 очками, опережая Фернандо, на счету которого теперь 40 очков. После шести из 17 гонок сезона команда Vodafone McLaren Mercedes возглавляет турнирную таблицу командного зачета с 88 очками, опережая Ferrari, у которой их 60.

Льюис Хэмильтон: «Я на другой планете после этого - я просто не могу найти слов, чтобы описать, что я чувствую, когда я выиграл свою первую гонку в Формуле-1. Команда проделала фантастическую работу, и так рад, что являюсь частью семьи Vodafone McLaren Mercedes. Я совершил нормальный старт с места - ничего необычного, но мне удалось хорошо выйти из первого поворота, и пока вокруг меня происходила сумятица, я смог сохранить хладнокровие и концентрацию. Естественно, я рад, что с моим хорошим другом Робертом все в порядке после его аварии. Складывалось такое впечатление, что каждый раз, когда я создавал некоторый отрыв, автомобиль безопасности появлялся на трассе снова, и мне приходилось начинать все с начала. Это произошло только за несколько кругов до финиша, когда я осознал, что победа уже у меня в руках, и тогда я начал замечать такие вещи, как приветствующие меня болельщики, и когда я пересек финишную черту, это было потрясающе. Теперь я должен сохранять концентрацию и продолжать хорошо работать. Это было невероятное начало моей карьеры в Формуле-1 до сих пор, но я знаю, что впереди нас ждет тяжелый сезон. И наконец, спасибо всей команде в McLaren и Mercedes-Benz за всю их тяжелую работу, которую они вложили в машину - ужасно приятно управлять ей и являться частью такой победной комбинации».

Фернандо Алонсо: «Я думаю, это была странная гонка, когда автомобиль безопасности появлялся на трассе так много раз, что сработало в пользу Льюиса сегодня, а для меня наоборот. Я заехал в боксы в первый раз на 24 круге дистанции, потому что у меня больше не оставалось топлива, поэтому по сути дела я больше ничего не мог поделать. Очень жаль, потому что это привело к наказанию в виде 10-секудного стоп-энд-гоу, но я полагаю, что, к сожалению, таковы правила, но не существует никакой другой альтернативы кроме как остановиться на трассе из-за того, что закончилось топливо. После этого мне приходилось атаковать, как я только мог, потому что я застрял в середине пелетона, а когда ты атакуешь на максимуме, ты иногда вылетаешь за пределы трассы, но на том этапе терять было нечего. В то время как это была трудная гонка для меня, я рад за команду и Льюиса, что мы смогли заработать несколько важных очков, а Льюис выиграл свою первую гонку, а также что с Робертом все в порядке. Я надеюсь, что мне чуть больше повезет на Гран При США на следующей неделе, и по крайней мере я могу покидать Монреаль, заработав на два очка больше, чем Масса».

Рон Деннис: «Вся команда так много работала, чтобы достичь оптимального результата сегодня. Расстройство и разочарование, когда мы получили наказание стоп-энд-гоу, когда были вынуждены останавливаться на пит-лейне, когда пит-лейн был закрыт во время первого периода нахождения на трассе машины безопасности, естественно, были беспредельными. Тем не менее, это никоим образом не умаляет заслуг Льюиса, который продемонстрировал зрелый и дисциплинированный пилотаж и одержал свою первую победу в Гран При. Его семья должна заслуженно гордиться его достижением, и какой бы вклад ни внесли сюда McLaren и Mercedes-Benz, можно делать только комплименту его таланту и работоспособности. Фернандо сегодня по-настоящему не повезло, но впереди еще по-прежнему долгий путь до окончания чемпионата мира, и мы выглядит чрезвычайно конкурентоспособными. Вся команда, естественно, очень рада, что с Робертом Кубицей все в порядке».

Норберт Хауг: «Льюис одержал свою первую победу в Гран При в своей шестой гонке в Формуле-1. Он выполнил самую лучшую работу из всех и сохранял хладнокровие на протяжении всей дистанции. Мои поздравления и комплименты ему. Фернандо пал жертвой нового регламента, касающегося автомобиля безопасности, он получил наказание стоп-энд-гоу, потому что ему пришлось останавливаться на дозаправку, когда пит-лейн был по-прежнему закрыт во время первого периода машины безопасности, но когда баки уже пустые, у тебя не остается другого выбора кроме как заехать в боксы. Он показал быстрейший круг в гонке и являлся претендентом на подиум, но по крайней мере он заработал пару очков в сложных обстоятельствах. Мы выиграли три гонки из шести прошедших и закончили все круги каждой гонки с обеими машинами до сих пор в этом сезоне, и мы являемся единственной командой, которая финишировала в каждой гонке в очках. Спасибо всем в команде за их великолепные усилия, благодаря которым это стало возможно. Теперь мы с нетерпением ждем Гран При США в Индианаполисе, который пройдет через неделю. Наиболее важные новости сегодня заключаются в том, что с Робертом Кубицей все в порядке после его уcтрашающей аварии».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Норберт Хауг
Тип статьи Новость
Rambler's Top100