Гран При Канады. HRT после квалификации

Сегодня пилотам HRT удалось в квалификации обойти своих прямых соперников – команду Virgin, что указывает на хороший прогресс болида. Команда также может уже не беспокоиться из-за правила 107% и сосредоточиться на гоночной борьбе.

Сегодня пилотам HRT удалось в квалификации обойти своих прямых соперников – команду Virgin, что указывает на хороший прогресс болида. Команда также может уже не беспокоиться из-за правила 107% и сосредоточиться на гоночной борьбе.


Витантонио Льюцци (21-й): Воскресенье будет интересным. Сегодня мы показали, что добились прогресса. Мы обошли своих прямых конкурентов, так что завтра нас ждет интересная гонка. Во время гонки может пойти дождь, так что Гран При будет отличаться от того, чего мы ожидали, но дождь сделает его более увлекательным. Мы сделаем все возможное, чтобы добиться максимальных результатов. Для нас правило 107% уже не проблема, но конечно на такой трассе, где KERS и DRS имеют большое значение, мы не так уж далеко от этого рубежа. Но в будущем мы можем уже не беспокоиться из-за этого правила, и сосредоточиться на том, чтобы обойти конкурентов. Новая выхлопная система работает хорошо, но нам нужно еще добиться от нее максимальных показателей. На ее оптимизацию потребуется несколько гонок, нам нужно чуть лучше понять систему, чтобы в будущем заставить ее работать более эффективно.


Нараин Картикеян (23-й): Мне сегодня было сложно прогреть свой первый комплект шин, что-то в болиде изменилось со вчерашнего дня. Переднее левое колесо заблокировалось, когда я резко затормозил,поэтому я потерял время. Не считая этого, я бы сказал, что этот круг был не самым лучшим, но мы были близки к тому, чтобы обоими болидами обогнать ближайших конкурентов. За последние несколько гонок я добился прогресса, сейчас я отстаю от Тонио лишь на одну десятую, так что после пяти с половиной лет в Формуле-1 приятно быть так близко к напарнику. Мне нужно сделать одно последнее усилие, и я сделаю его по ходу сезона. Задние шины у меня изнашиваются довольно быстро, но я думаю, что у большинства болидов такие же проблемы, так что мы сделаем все возможное, чтобы держать этот вопрос под контролем.


Колин Коллес, руководитель команды: Думаю, что мы уже доказали свой прогресс. Мы квалифицировались впереди Virgin, и отставание от Lotus меньше, чем на предыдущих гонках. Оно могло быть еще меньше. Тонио был на две секунды быстрее своего лучшего результата, когда его занесло. Если бы он завершил тот круг, то мог бы быть на две-четыре десятых быстрее. В целом, день был положительным. Нам нужно продолжать усовершенствование болида. Мы не знаем, какой завтра будет погода. Обещают дождь, но ситуация может измениться. Если пойдет дождь, Гран При будет сумасшедшим. Оно может превратиться в лотерею, а для маленьких команд это хорошо.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нараин Картикеян , Витантонио Льюцци , Колин Коллес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100