Гран При Канады. Honda после гонки

Печальный день для Баттона и Баррикелло


Команда Honda провела печальную гонку в Монреале сегодня, где Рубенс Баррикелло финишировал на двенадцатой позиции, а Дженсон Баттон остался на стартовой решетки с проблемами с переключением передач.

Гран При Канады получился одной из наиболее драматичных гонок за последние годы, было не меньше четырех периодов нахождения на трассе автомобиля безопасности, и только 12 из 22 машин увидели клетчатый флаг. Оказалось, что даже одного сейфти-кара было слишком много для команды Honda, потому что он испортил ей всю стратегию, которая позволила бы Рубенсу надежно прийти на финиш в очковой зоне.

Рубенс Баррикелло: «Это была сумасшедшая гонка сегодня, и мы могли бы воспользоваться всеми произошедшими событиями и сходами с дистанции и финишировать в очковой зоне. Тем не менее, последний автомобиль безопасности полностью испортил нашу стратегию, которая могла бы позволить нам добраться до финиша на пятой позиции. После аварии Кубицы в середине гонки мои мысли находились с ним. Ты никогда не хочешь видеть, чтобы другой гонщик пострадал таким вот образом впереди тебя. Я очень рад, что с ним все в порядке. Что касается нас, это гонка, которую мы должны оставить позади, и переключить свое внимание на Индианаполис».

Дженсон Баттон: «Я попробовал переключиться на первую передачу на старте, но ничего не получилось. Я продолжал переключаться с нейтрали на первую, стоя на стартовой решетке, чтобы постараться как-то разрешить проблему, но просто ничего не происходило. Та же самая вещь происходила, когда мы пытались стартовать с пит-лейн. Моя гонка была окончена еще до того, как она началась, что, конечно же, чрезвычайно грустно, и это все, что мы можем сказать, на самом деле».

Жаки Экелярт, главный инженер: «Нет необходимости говорить, что это была очень грустная гонка для нас. Во-первых, у Дженсона случилась проблема с переключением передач еще на старте, и он не смог стартовать в гонке. Рубенс ехал хорошо в очень драматичных обстоятельствах, и он хорошо поборолся и поднялся на третью позицию. Мы запланировали проведение своего второго пит-стопа на достаточно позднее время в гонке, для того, чтобы свести к минимуму количество кругов, которое мы должны были проехать на дополнительном типе покрышек. К сожалению, автомобиль безопасности появился на трассе снова непосредственно перед той остановкой в боксах, в результате чего весь пелетон снова оказался собранным вместе. Если бы не тот автомобиль безопасности, Рубенс откатился бы с третьего на пятое место, но в результате последнего сейфти-кара он опустился на двенадцатую позицию. Если говорить о позитивных моментах, мы были рады слышать, что Роберт Кубица избежал серьезных травм после очень неприятной аварии».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Рубенс Баррикелло , Роберт Кубица
Тип статьи Новость
Rambler's Top100