Гран-При Италии. Toyota после квалификации

Потенциал болида не реализован


Ярно Трулли (11-й): Я доволен своими кругами во второй квалификационной сессии, потому что это было максимумом, что можно было вытянуть из болида. Конечно, это не радует, что я 11-й, досадно не попасть в десятку лучших в самый последний момент. Конечно, был бы рад находиться в числе десяти. Завтра на гонке будет трудно, но 11-е место не так далеко от очковой зоны, а потому мы должны бороться, чтобы завоевать несколько очков.

Тимо Глок (16-й): Очень печально не попасть во вторую квалификационную сессию, тем более, что я был всего в 0,6 секунд от проходных дальше. Утром все было весьма многообещающим, но мы не смогли показать скорость в квалификации, и мне помешал трафик. На моем последнем круге мягкие шины при атаке поребриков подвели, что испортило мой круг. У меня был потенциал для квалификации выше, но если вы теряете немного времени как здесь, то это обходится очень дорого. Завтра в гонке будет очень сложно, но мы постараемся выбрать правильную стратегию, чтобы отыграть места и будем бороться изо всех сил.

Паскаль Васселон, генеральный директор разработки шасси: Это тот результат, который мы ожидали, но не тот результат, который мы хотели. Вновь плотность результатов была высокой, мы видели, что некоторые болиды разделяли одна или две десятых. Но наш уровень конкурентоспособности был не таким как в Спа, когда мы квалифицировались в первом ряду, и мы не рады этому. В гонке мы выберем стратегию, которая даст нам лучший шанс на продвижение вперед. У нас больше свободы для вариаций с дозаправками по сравнению с десяткой лучших, а потому надо это максимально использовать. Есть все еще хорошие возможности закончить гонку в очках.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Тимо Глок
Тип статьи Новость
Rambler's Top100