Гран При Италии. Marussia перед гонкой

Накануне Гран При Италии пилоты и руководство команды Marussia поделились своими ожиданиями.

Накануне Гран При Италии пилоты и руководство команды Marussia поделились своими ожиданиями.

Тимо Глок: "Монца – быстрая трасса, которая характеризуется уникальной конфигурацией и стремительными поворотами. Здесь имеют значение такие факторы, как максимальная скорость и устойчивость на торможении. Этот этап завершит наши выступления в Европе, поэтому мы должны подготовиться к нему максимально хорошо. Однако, нельзя забывать о том, что трек не подходит нашей машине - при использовании низкого уровня прижимной силы мы теряем темп, подобная ситуация уже имела место в Канаде. И всё-таки, после гонки в Монреале мы смогли достичь некоторого прогресса, который, я надеюсь, позволит нам показать достойные результаты в Монце".

Шарль Пик: "Здорово, что в Спа мы добились определенного прогресса. Но я не уверен, что нам удастся сохранить этот уровень в Монце. Итальянская трасса напоминает автодром в Монреале, а это не очень подходит нашему болиду. О гонках в Монце у меня очень хорошие воспоминания, в последний раз, когда я выступал там, я приехал на подиум, это было в GP2 в прошлом году. Конечно же, хотелось бы провести предстоящий этап как можно лучше".

Джон Бут, руководитель команды: "Подготовка к сдвоенным уик-эндам всегда требует больше концентрации и интенсивной работы, но думаю, нам стоит привыкнуть к такому темпу, поскольку впереди еще немало подобных этапов. Полагаю, в настоящее время мы в хорошей форме: в Спа мы выступили неплохо. К сожалению, Монца отличается от бельгийской трассы по конфигурации, скорее, итальянский трек похож на автодром в Монреале, а быстрые трассы не подходят нашей машине. И всё-таки, мы постараемся сделать максимум из того, что предоставится возможным. В Монцу всегда приятно приезжать, так что я с нетерпением жду начала уик-энда".
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Тимо Глок , Джон Бут , Шарль Пик
Тип статьи Новость
Rambler's Top100