Гран При Испании. Пресс-конференция в субботу

Поделились
Комментарии
 Гран При Испании. Пресс-конференция в субботу
25 нояб. 2013 г., 19:30

Принимают участие: Льюис Хэмильтон (McLaren), Пастор Мальдонадо (Williams), Фернандо Алонсо (Ferrari)

Принимают участие: Льюис Хэмильтон (McLaren), Пастор Мальдонадо (Williams), Фернандо Алонсо (Ferrari).

Вопрос: Льюис, поздравляем. Вы довольны?
Льюис Хэмильтон: Да. Я думаю, что каждый раз, когда вы выходите на трассу, вы желаете показать идеальный круг. Каждый раз вы находитесь в поисках верного баланса и пытаетесь выжать максимум из болида. Приятно, когда это получается во всех частях квалификации, а особенно в финале.

Вопрос: Льюис, Вы здесь ни разу не выигрывали и не стартовали выше третьего места. Каковы Ваши намерения сейчас?
Льюис Хэмильтон: Ну, я прекрасно понимаю, что гонка будет тяжелой, конкуренты очень сильны. Победа для меня очень много значит. Фанаты в Испании по-настоящему любят гонки, теперь у меня их немало здесь, так что хотелось бы порадовать их.

Вопрос: Можете ли Вы объяснить, почему сейчас настолько велика разница меду напарниками по команде? Например, Ваш партнер по команде не прошел в Q3, а напарник Мальдонадо не попал в Q2, Фелипе Масса квалифицировался 17-м, тогда как Алонсо - 3-й.
Льюис Хэмильтон: Я думаю, что все удивлены не меньше, чем вы. Конечно, приятно быть на поуле. Важно пройти один единственный круг максимально быстро, ведь количество попыток оценивается в первую очередь потраченными комплектами резины. Думаю, болельщики в восторге от такой непредсказуемости.

Вопрос: Пастор, как Вам это удалось? Помогли тесты в Мюджелло?
Пастор Мальдонадо: Я думаю, что все ребята на заводе проделали фантастическую работу и подготовили очень эффективные обновления. Уже на свободной практике было ясно, что мы добились отличного баланса. Я безумно рад за команду и с нетерпением жду гонки завтра. Хотелось бы показать высокий темп по ходу всей дистанции.

Вопрос: Эта трасса Вам особо дорога? Вашему напарнику по команде она очень нравится...
Пастор Мальдонадо: Я думаю, все любят эту трассу, мы ведь хорошо ее знаем. Мы много работали здесь на зимних тестах, так что настройки сейчас было подбирать проще.

Вопрос: Фернандо, никто не сомневался, что здесь Вы будете сильны, но довольны ли Вы третьим результатом?
Фернандо Алонсо: Я счастлив, ведь это особый уик-энд для меня. И как я уже сказал в четверг, всегда есть дополнительная мотивация, плюс новинки оказались действительно эффективными. Мы сделали большой шаг, судя по сегодняшнему результату. Думаю, большего добиться было бы очень сложно, так что я доволен. Но очки мы будем разыгрывать в воскресенье, посмотрим, что там будет, но борьба обещает быть интересной.

Вопросы с мест

Вопрос: (Эдриан Хубер - Agencia EFE) Фернандо, Вы будете счастливы завтра финишировать третьим или рассчитываете на большее?
Фернандо Алонсо: В Формуле 1 всё непредсказуемо. Я даже не мечтал о подиуме до приезда в Барселону, а сейчас моя позиция мне многое сулит. Гонка будет трудной: деградация, DRS, KERS, стратегия. Чем больше пит-стопов, тем больше риск того, что появятся проблемы в боксах. Есть много факторов, которые нуно учесть. Полагаю, подиум нас вполне устроит.

Вопрос: (Леонид Новожилов - F1 Life) Льюис, вы счастливы? Как Вы себя чувствуете сейчас? Что Вы думаете о завтрашнем дне и расстановке сил?
Льюис Хэмильтон: Я действительно чувствую себя прекрасно. Я очень, очень счастлив. Идеальный круг - это действительно просто уникальный опыт. Но завтра  будет тяжелая гонка. Как вы только что заметили, у Фернандо был отличный старт здесь в прошлом году. Всё будет зависеть от нашей скорости на протяжении всей дистанции.

Вопрос: (Фульвио Солмс - Corriere Dello Sport) Как Вы думаете, чемпионат стал просто более непредсказуемым или технически менее логичным вследствие шинного фактора?
Фернандо Алонсо: Я не думаю, что шины делают чемпионат непредсказуемым.

Льюис Хэмильтон: Непредсказуемость заключается скорее в том, что результаты очень близки. В последних гонках было несколько победителей, теперь каждый пилот может выиграть при удачно сложившихся обстоятельствах.
Пастор Мальдонадо: Нельзя забывать, что шины являются одинаковыми для всех, так что все команды и все пилоты долны адаптироваться и научиться выжимать максимум из болида в новых условиях.

Вопрос: (Марко Инноченти - La Gazzetta Dello Sport) Пастор, когда вы подписали контракт с Williams, многие сомневались в Вашем потенциале. После того, что Вам удалось показать сегодня, Вы считаете, что ответили свои недоброжелателям?
Пастор Мальдонадо: Я думаю, что мне повезло, особенно в отношении спонсоров. Я стараюсь делать свою работу как можно лучше и очень благодарен команде за поддержку.

Вопрос: (Майк Додсун - Honorable) Фернандо и Льюис: Я думаю, Вы удивлены тому, что на этот раз в первой тройке находится пилот Williams...
Льюис Хэмильтон: Я очень рад за Williams. Я знаком лично с сэром Фрэнком и я большой поклонник его команды. Они всегда строили красивые болида, но в этом году машина оказалась еще и быстрой.
Фернандо Алонсо: Не знаю, что сказать. В последних четырех гонках я чаще, чем Льюис боролся на трассе с пилотами Williams. Их болид хорош в гонке, так как Пастор умеет экономить резину. Помню, в Китае им удалось продержаться на трассе 32 круга на одном комплекте. Инженеры и механики работают отлично, и вся команда полна энтузиазма.

Вопрос: (Хайме Родригес - El Mundo) Фернандо, после последней свободной практики сегодня утром, Вы наверно и представить не могли, что будете в первой тройке по итогам квалификации?
Фернандо Алонсо: Мы думали о первой пятерке-шестерке. Често говоря, я немного удивлен результатами квалификации в отношении отсутствия гонщиков Red Bull и одного пилота McLaren поблизости.

Вопрос: (Карлос Мигель - Gazeta) Фернандо, вы обеспокоены тем, что Вы можете не завершить гонку на столь высокой позиции, ведь конкуренты действительно очень сильны, я имею в виду Кими?
Фернандо Алонсо: Да, да, безусловно, пилоты Lotus будут серьезной угрозой завтра. Себастьян, Марк и Дженсон также опасны, ведь у них есть возможность выбора комплектов шин. На практике они показывали отличную скорость.

Вопрос: (Михаэль Шмидт - Auto, Motor Und Sport), прогноз погоды на завтра обещает похолодание, не может ли это повлиять на темп болидов на фоне изменения рабочего окна для шин?
Льюис Хэмильтон: Может, так что ожидать нужно всего, что угодно. Ситуация может осложниться тем, что три шины работают в одном окне, а левая передняя, к примеру, - в другом: возникает недостаточная поворачиваемость. Если это так, то прохладная погода нам здорово навредит.
Фернандо Алонсо: Может быть, дождь.

Вопрос: (Ливио Орикио - O Estado-de Sao Paulo) Здесь асфальт прогрелся на 20 градусов сильнее, чем во время зимних тестов. Что по Вашему мнению изменилось?
Льюис Хэмильтон: Мы показывали подобные времена зимой?
Фернандо Алонсо: Да, 21.6 с - результат Грожана зимой, если не ошибаюсь. Мы уложились в 22.2 с, сегодня мы показали 22.5 с. Я думаю, что машины заметно улучшились с февраля. Но как мы знаем, чем горячее асфальт, тем медленнее болиды. Это же можно говорить и о времени суток: вы никогда не повторите хорошее время, которое было показано утром, в тех условиях, но во второй половине дня. В целом, полагаю, все достигли определенного прогресса.
Пастор Мальдонадо: Я согласен, кроме того, думаю, что сегодня ветер испортил всем нам сессию.
Следующие статьи раздела Формула 1
Прогноз погоды на гонку: Вероятность дождя - 20 %

Предыдущая новость

Прогноз погоды на гонку: Вероятность дождя - 20 %

Следующая новость

В McLaren рассчитывают на очки в гонке

В McLaren рассчитывают на очки в гонке
Load comments