Гран-При Франции. Toyota после тренировки

Рутинная работа на трассе для Шумахера и Трулли


Команда Toyota начала сегодня подготовку к Гран-При Франции при непривычно прохладной температуре в Маньи-Кур. Под серыми небесами, когда температура трассы достигала только 32 градусов Цельсия, Ральф Шумахер и Ярно Трулли выжидали приблизительно по 30 минут в первой тренировке, прежде чем показать свои времена на круге. И они выполнили всю свою работу без малейших проблем, продолжая находиться на трассе вплоть до заключительных секунд.

В конце сессии Трулли свернул на пит-лейн из-за небольшой проблемы с гидравликой: его машина остановилась и ее затолкали обратно в боксы. Неполадка была быстро исправлена командой и оба гонщика возобновили свою работу над настройками. Они также воспользовались возможностью испытать средний и мягкий составы покрышек Bridgestone Potenza на автодроме в Маньи-Куре после того, как проводили тесты обоих составов в Сильверстоуне на прошлой неделе.

Во второй тренировке и Шумахер, и Трулли показали свои лучшие круги за весь уик-энд, в результате чего они расположились на десятом и четырнадцатом местах соответственно после того, как использовали все 90 минут в целях сбора информации для инженеров, которую они потом смогли бы проанализировать.

Ральф Шумахер: «Сегодня днем мы выполнили неплохую работу. Машина была надежна в обеих сессиях, поэтому мы проделали достаточно большой объем работы над различными настройками, а также собирали информацию о различных составах покрышек. Была достаточно большая разница между средними и мягкими покрышками, поэтому нам нужно будет изучить всю информацию и посмотреть, что мы сможем сделать с точки зрения стратегии. Температура трассы была ниже, чем обычно, но это не стало причиной дополнительных проблем. В любом случае, все находятся в одинаковых условиях. Машина определенно стала лучше в течение двух сессий, поэтому я оптимистично настроен относительно оставшейся части уик-энда. Борьба в середине пелетона будет очень плотной, поэтому трудно сказать точно, где мы находимся в этот уик-энд. Наша цель на завтрашний день очевидна и заключается в том, чтобы пройти в третью часть квалификации. Я был очень близок к этому в Индианаполисе, и я надеюсь, что смогу достичь этого и на этот раз».

Ярно Трулли: «Мы выполнили кое-какую работу над настройками, а также разобрались с поведением покрышек, поэтому день получился продуктивным, и теперь мы больше понимаем о том направлении, в котором должны двигаться. Мы испытывали проблемы с недостаточной поворачиваемостью в течение дня, но в целом машина выглядит достаточно хорошо. Теперь мы должны усердно трудиться: обработать ту информацию, которая имеется в нашем распоряжении и постараться произвести необходимые улучшения перед квалификацией. Нам нужно будет подождать и посмотреть, где мы находимся, с точки зрения скорости, потому что тяжело судить об этом в пятницу. Мы провели великолепную гонку в США, где я заработал шестое место, но каждая гонка представляет собой новый вызов и все зависит в очень большой степени от множества переменных: такие вещей, как погода, то, насколько машина подходит трассе, и так далее. На завтра я ставлю перед собой цель квалифицироваться в первой десятке снова, чтобы я смог побороться за очередные очки в гонке».

Дитер Гасс, главный инженер на гонках и тестах: «В целом, мы провели пятницу без каких бы то ни было проблем, по крайней мере если вести речь о нашей работе на трассе в течение сессий. Тем не менее, у нас все-таки возникла небольшая проблема с гидравликой сегодня утром на машине Ярно, но это произошло в самом конце сессии, когда он возвращался в боксы, поэтому это не стоило нам никакого времени, и вы полностью выполнили всю запланированную программу на обеих машинах. Мы работали со всеми компонентами, которые мы хотели протестировать, и теперь мы располагаем огромным количеством информации по поводу настроек, и покрышек. Как обычно, мы теперь должны проанализировать всю информацию, которую мы собрали сегодня, и посмотреть, куда нам двигаться дальше, начиная с настоящего момента, чтобы подготовиться к завтрашней квалификации. В целом, как это обычно бывает здесь, в Маньи-Куре, времена на круге очень близки друг к другу, меньше секунды разделило между собой 15 лучших гонщиков, поэтому мы по-прежнему с нетерпением ожидаем конкурентоспособного уик-энда. Теперь мы должны посмотреть, что будет происходить с погодой в воскресенье, чтобы посмотреть, ожидается ли дождь».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Ральф Шумахер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100