Гран При Франции. BMW Sauber перед гонкой

Кубица готовится выступать во Франции


После двух гонок в городских окрестностях североамериканских метрополий Формула-1 снова решила отправиться в деревенскую местность в то время, когда сезон приближается к своей середине.

Гонщики выйдут на старт в Маньи-Куре 1 июля, перед тем, как снова начать сражения между собой в Сильверстоуне неделей позже.

Как показали последние две гонки, даже наиболее впечатляющая форма с точки зрения скорости мало что значит, если ты не можешь добиться того, чтобы обе машины пересекли финишную черту. В результате аварии и сходов с дистанции команда BMW Sauber F1 Team покидала Северную Америку, чувствуя, что явно получила не все, что ей причиталось.

Что касается целей команды на Гран При Франции, продолжить демонстрировать такую же конкурентоспособность, которую она показывала на протяжении всей прошедшей до сих пор части сезона, и финишировать в гонке с обеими машинами в очковой зоне было бы неплохо. Медицинские проверки, которые пройдут перед гонкой, определят, сможет ли Роберт Кубица вернуться в кокпит в Маньи-Куре.

Ник Хайдфельд: «Трасса в Маньи-Куре может предложить нам очень многое - две хитрых шиканы, высокоскоростной участок и несколько медленных поворотов. Я с нетерпением ожидаю гоночного уик-энда. Трасса предъявляет высокие требования, мне нравится деревенская местность вокруг автодрома, и как правило во Франции ты можешь очень хорошо поесть. В Маньи-Куре происходит не слишком много событий, и, как результате, он получает за эту свою долю критики. Но мне нравится уголок мира и спокойствия снова и снова. Я и думаю, что относительное спокойствие пойдет команде на пользу после насыщенного событиями времени, которое мы провели недавно. Хотя мы заработали только одно-единственное очко в США, очевидно, что мы по-прежнему прогрессируем. С точки зрения чистой скорости, наша машина являлась второй лучшей в Индианаполисе. Я мог бы квалифицироваться третьим, а также финишировать третьим в гонке».

Роберт Кубица: «Я не могу дождаться, когда снова вернусь за руль машины. Может быть, мне и не дали зеленый свет, чтобы выступать в США, но я надеюсь, что медицинская проверка в Маньи-Куре превратиться в обыкновенную формальность. Причина, по которой мне не разрешили сесть за руль в Индианаполисе, не имело ничего общего с тем, как я себя чувствовал; проблема заключалась в риске, который существовал в случае того, если бы я попал в аварию во второй раз в течение такого короткого промежутка времени. Также именно поэтому мне не разрешили проводить тесты. Я воспользовался этим временем для того, чтобы активно сосредоточиться на подготовке к следующей гонке. Я достаточно нейтрально отношусь к трассе в Маньи-Куре. Она не относится к числу одной из моих любимых трасс, но в то же самое время у меня не существует никаких проблем с ней. Ездить по Маньи-Куру намного более интересно за рулем машины Формулы-1 по сравнению с более маленькими машинами, на которых я ездил там раньше, в других категориях автогонок. Ты можешь особенно увидеть потенциал машины Формулы-1 в шиканах».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Хайдфельд , Роберт Кубица
Тип статьи Новость
Rambler's Top100