Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
16 дней
04 дек.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
79 дней

Гран-при Европы. Bridgestone после гонки

Поделились
Комментарии
Гран-при Европы. Bridgestone после гонки

Использование всех типов резины в Германии


Пилот McLaren Mercedes Фернандо Алонсо завоевал третью победу в сезоне на насыщенном событиями Гран-При Европы, в гонке, в которой использовался весь спектр гоночных шин Bridgestone Potenza.

В ходе 60 кругов по трассе в Нюрбургринге, протяженностью 5,15 км использовались и шины Bridgestone с канавками для сухой погоды, и шины для мокрой и очень мокрой погоды. Проливной дождь начался почти со старта Гран-При, когда все пилоты использовали более жесткий состав резины Bridgestone Potenza для сухой погоды. Однако, Маркус Винкельхок (Spyker-Ferrari) решил не стартовать со стартовой решётки и отправился в гонку с пит-лейн на резине для дождевой погоды.

Условия ухудшались столь быстро, что командам сложно было сделать правильный выбор между дождевой и промежуточной резиной, и ряд пилотов теряли управления из-за слишком скользкой трассы. Вскоре количество воды на трассе привело к остановке гонки красными флагами, до улучшения условий. Как только дождь закончился, над трассой в Германии засияло солнце, что подтвердило изменчивый характер погодных условий в этом регионе.

Машина безопасности увела пелетон на рестарт, а лидировал в этот момент Винкельхок - его переходы на промежуточную резину и затем на мокрую позволили немцу лидировать в дебютном Гран-При. Трасса быстро высыхала, и участникам гонки не было нужды использовать мягкий состав резины Potenza, который им надо было бы использовать в гонке в сухих условиях, поскольку уже были использованы промежуточные шины и шины для влажной погоды.


За девять кругов до финиша снова пошёл дождь, и участникам пришлось выполнить ещё один пит-стоп, для перехода на шины Bridgestone Potenza для мокрой трассы.

На финише первым был Алонсо, догнавший и прошедший Массу в борьбе за лидерство за пять кругов до конца гонки, с преимуществом в 8,1 секунды. Марк Уэббер финишировал третьим за Red Bull Racing, завоевав свой первый подиум на Bridgestone Potenza.

Победа Алонсо означает, что он теперь проигрывает всего два очка своему партнёру по McLaren Mercedes Льюису Хэмильтону в борьбе за титул. Формула-1 вскоре прибудет в Будапешт на Гран-При Венгрии, где, на компактной и извилистой трассе, будут использоваться мягкий и супер-мягкий типы резины Bridgestone Potenza.

Киис Ван де Гринт, руководитель инженеров на трассах:
"Это была захватывающая и волнующая гонка от старта до финиша. Погода была главным фактором, и мы увидели в действии все типы резины Bridgestone Potenza, за исключением мягкого. Жесткий тип резины отлично работал в сухих условиях без нареканий. Первый ливень был небольшим сюрпризом, а количество воды было слишком большим для промежуточных шин. Правильными шинами был мокрый тип резины для этих условий, и сложно давать какие-то комментарии, исходя из того, что мы видели, по работе шин. После второго дождя в конце гонки правильным был выбор промежуточной резины".

Forumf1.ru: Герой гонки

Предыдущая новость

Forumf1.ru: Герой гонки

Следующая новость

Масса не согласен с недовольным Алонсо

Масса не согласен с недовольным Алонсо
Загрузить комментарии