Гран При Бразилии. Caterham после практики

Пилоты Caterham поделились своими впечатлениями от первого дня уик-энда Гран При Бразилии.

Пилоты Caterham поделились своими впечатлениями от первого дня уик-энда Гран При Бразилии.

Гидо ван дер Гарде - П1-19-й: «Сегодняшний день был действительно хорошим способом для того, чтобы закончить мои выступления в первых сессиях свободных заездов в нынешнем сезоне. Мы преодолели определенное количество кругов, и я должен сказать, что наслаждался своим пилотированием. Трасса – великолепна, особенно на шинах, которые будут использоваться в 2013-м. Я одним из первых опробовал их на нескольких сериях кругов, а также мне было очень приятно осознавать, что я помог команде проделать большой объем работы, который будет очень важен в нынешний уик-энд. Я поблагодарил всех наших парней в конце сессии сегодня, за их помощь, которую они мне оказывали на протяжении нынешнего сезона. Мне было по-настоящему приятно работать вместе с ними в 2012-м году. Я думаю, что многому у них научился. Теперь все возвращается к обычному планированию гоночного уик-энда. Надеюсь, что для команды он пройдет хорошо».

Хейкки Ковалайнен – П2 – 20-й: «Пропустив первую часть свободных заездов, я вернулся на трассу во второй практике. Было очень важно проехать максимально возможную дистанцию. Мы работали по стандартной программе, сфокусировавшись на использовании резины, а также настройках с разным уровнем топлива в баках машины. Мне кажется, что все прошло хорошо. Круг на трассе в Бразилии несколько короче, чем на других автодромах. Однако наши времена смотрелись конкурентоспособно относительно наших соперников, которые находились рядом с нами. С некоторой работой, которую мы проведем вечером и завтра утром, мы должны будем выглядеть неплохо в квалификации и гонке»

Виталий Петров - П1- 21-й, П2-19-й: «Мне кажется, что мы добились некоторого прогресса в обеих сессиях, а я полностью доволен тем, на каких позициях мы сегодня закончили день. Утром мы работали со всеми составами резины и собрали очень много полезной информации о шинах для следующего сезона. Мы также пытались опробовать несколько различных аэродинамических конфигураций, которые помогут нам получить некоторые дополнительные возможности, особенно в случае плохой погоды в воскресенье. Днем мы занимались поиском настроек на длинных и коротких сериях кругов. Нам предстоит сделать еще много для того, чтобы добиться максимума от обоих составов, но поведение машины было довольно хорошим на более мягком составе. Мы можем получить от шин еще больше отдачи до конца уик-энда. Одной из главных проблем, с которой нужно было разобраться, стала температурное окно, в котором резина будет эффективно работать. Здесь ситуация несколько отличается от прошлой гонки в Остине, где очевидным выбором была стратегия с одной остановкой в боксах. Если в воскресенье будет сухо, то, наиболее вероятно, что в гонке будет два или три пит-стопа. Так что правильное использование резины будет ключевым фактором в нынешний уик-энд».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Хейкки Ковалайнен , Гидо ван дер Гарде , Виталий Петров
Тип статьи Новость
Rambler's Top100