Гран При Бельгии: пять быстрых выводов после финиша

Спа – это всегда Спа. Культовая трасса вновь подарила нам яркий Гран При, который – если не считать пары лидеров – держал в напряжении от старта до финиша. Вот что показалось нам самым примечательным.

Мы подводим по горячим следам итоги 11-го Гран При сезона. Не исключено, что последующие комментарии позволят чуть иначе взглянуть на события в Арденнах. Но пока, сразу после финиша очень славной гонки, главными темами выглядят вот какие:

1. Льюис выиграл

Пилоты Mercedes по обыкновению сражались в собственной лиге. И здесь решающими, как всегда, стали мелочи. Первая из них случилась в пятницу – у Росберга взорвалась шина (большое счастье, что эта "мелочь" не привела к серьезной аварии).

Из-за этого немец, по собственному признанию, не мог в субботу на 100% доверять машине. Итогом стало очень внушительное отставание в квалификации.

Затем он не лучшим образом стартовал. И хотя разобраться с соперниками удалось быстро и элегантно, потерянное время вернуть не удалось. Перед стартом Гран При много говорилось о том, что сильное выступление Нико возродит интригу в споре за титул. Похоже, вышло прямо наоборот.

2. Новый старт – очень даже

Каких-то феноменальных прорывов или громких провалов после сигнала светофора мы не увидели. Но в целом можно признать, что кто-то из пилотом справился чуть лучше, кто-то – чуть хуже, а в целом все смотрелось, наверное, чуть интереснее, чем прежде. В конце концов, пусть пилоты сами делают свою работу – так лучше для всех.

Также отметим и новый подход FIA к формированию стартовой решетки. Он выглядит несколько непривычно, но если чуть вникнуть в детали – такая схема гораздо объективнее прежней.

3. Добро пожаловать обратно

С осени 2013-го Ромен Грожан не поднимался на призовой подиум. И после штрафа за замену коробки передач казалось, что в этот раз француз вновь останется без призового кубка. Но сам он явно считал иначе. И сразу начал отыгрывать позиции, сочетая хорошую скорость с верной тактикой.

До четвертого места удалось подняться относительно легко – невольно помогли и некоторые соперники, у которых возникли проблемы. Следующим на пути был Себастьян Феттель. В Спа Ferrari пребывала не в лучшей форме – но даже такая Скудерия по-прежнему оставалась грозной силой.

И все же Грожан добился своего. Не скоростью, но тактикой – и по праву поднялся на подиум. Даниил Квят тоже был в этот раз хорош, но все же признаем – Ромен заслужил призовой кубок чуть больше.

4. Что с Williams?

Команда, которую большую часть прошлого сезона справедливо называли главным соперником Mercedes, выглядела в Спа на удивление невыразительно. В Williams всегда говорили, что от них не стоит многого ожидать на медленных трассах. Но что случилось на этот раз?

После неплохой субботы гоночный день не задался с самого начала. Пилоты проиграли позиции на старте, затем пропускали соперников на дистанции, а в итоге механики поставили Валттери Боттасу разные шины спереди и сзади, окончательно лишив финна шансов поспорить за место на пьедестале.

Конечно, шестое и девятое места на финише – это не так плохо. Но выше четвертой строчки в Кубке конструкторов с такими результатами точно не подняться. Учитывая моторы Mercedes под капотом, в команде явно рассчитывали на большее. 

5. "Сколько можно это терпеть?"

Устами младенца глаголит истина. Макс Ферстаппен сказал то, что давно уже хотели бы сказать многие в Red Bull и Toro Rosso. Но то, что дипломатично обходили в своих интервью большие боссы, юный пилот выложил прямым текстом – постоянные проблемы с моторами Renault утомили всех.

Сам голландец пострадал в квалификации, а в гонке очередной отказ стоил хорошего результата Даниэлю Риккардо. И волна слухов о том, что Дитрих Матешиц хочет досрочно разорвать контракт с французами, возникла в паддоке явно не на пустом месте. За четыре чемпионских года в Милтон-Кинсе привыкли побеждать – или, как минимум, регулярно бороться за победы.

Раздражение от неудач по вине партнёра не могло копиться вечно. Так что здесь, скорее всего, нас в самом скором будущем ждут очень интересные новости.

Фотогалерея Гран При Бельгии

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бельгии
Мероприятие Воскресная гонка
Трек Спа-Франкоршам
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100