Гран При Бельгии. Sauber перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Бельгии. Sauber перед гонкой
25 нояб. 2013 г., 19:45

Представители команды Sauber поделились своим ожиданиями от предстоящего Гран При Бельгии…

Представители команды Sauber поделились своим ожиданиями от предстоящего Гран При Бельгии…

Камуи Кобаяши: «Спа-Франкоршам - одна из моих любимых трасс. Мне нравятся ее высокоскоростные повороты, а также то, как она вписана в ландшафт. Все это придает Гран При Бельгии непередаваемую атмосферу. Однако погода здесь очень непредсказуема и может смешать карты в квалификации и гонке. Из-за большой длины трассы иногда можно наблюдать, что в одном месте асфальт абсолютно сухой, а в другом - текут ручьи. Но я уверен, что мы сможем быть достаточно конкурентоспособными в любых условиях в Спа, потому что нам подходят характеристики этой трассы, обладающей множеством высокоскоростных поворотов. Я с нетерпением жду начала этапа».

Серхио Перес: «Спа-Франкоршам - это очень интересный автодром с большой историей. Он обладает собственным характером, которого так не хватает современным автодромам. Я с нетерпением жду возвращения туда и уверен, что эту трассу любят все пилоты. Гонка на ней станет захватывающим началом второй половины сезона, и я думаю, что ее высокоскоростные повороты отлично подойдут нашей машине. Мы должны все сделать правильно для того, чтобы продуктивно провести вторую часть сезона. В прошлом году я квалифицировался в Спа девятым, но сошел в гонке. Так что в своем втором Гран При Бельгии в карьере я хочу как минимум набрать очки».

Джанпаоло Даллара, гоночный инженер: «Трасса в Спа бросает вызов, как пилотам, так и инженерам. Уровень прижимной силы здесь гораздо ниже, чем на остальных автодромах. Трасса состоит из всех видов поворотов. Помимо длинных прямых здесь есть как высокоскоростные повороты, так и медленные. С точки зрения настроек это не самая простая трасса, и она довольно требовательна к шинам. В этом году Pirelli привезет в Спа два самых твердых состава – Medium и Hard. Это вполне логичный выбор, так как трасса имеет весьма абразивный асфальт и шины подвергаются большой нагрузке в скоростных секциях.

Также главной особенностью Спа является погода. Утром трасса обычно влажная, но условия постоянно меняются, причем очень быстро - что делает подготовку к гонке и поиск настроек весьма проблематичными. Мы будем настраивать антикрылья на среднюю прижимную силу, а также привезем несколько небольших модификаций аэродинамического обвеса. В целом, я думаю, мы можем провести сильный уик-энд».
Следующие статьи раздела Формула 1
Организаторы гонки в Спа помогут болельщикам, не получившим билеты после банкротства The Ticket Enterprise

Предыдущая новость

Организаторы гонки в Спа помогут болельщикам, не получившим билеты после банкротства The Ticket Enterprise

Следующая новость

Гран При Бельгии. Marussia перед гонкой

 Гран При Бельгии. Marussia перед гонкой
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Камуи Кобаяши , Серхио Перес В Магазин
Тип материала Новость