Гран При Бельгии. Sauber перед гонкой

Представители команды Sauber поделились своим ожиданиями от предстоящего Гран При Бельгии…

Представители команды Sauber поделились своим ожиданиями от предстоящего Гран При Бельгии…

Камуи Кобаяши: «Спа-Франкоршам - одна из моих любимых трасс. Мне нравятся ее высокоскоростные повороты, а также то, как она вписана в ландшафт. Все это придает Гран При Бельгии непередаваемую атмосферу. Однако погода здесь очень непредсказуема и может смешать карты в квалификации и гонке. Из-за большой длины трассы иногда можно наблюдать, что в одном месте асфальт абсолютно сухой, а в другом - текут ручьи. Но я уверен, что мы сможем быть достаточно конкурентоспособными в любых условиях в Спа, потому что нам подходят характеристики этой трассы, обладающей множеством высокоскоростных поворотов. Я с нетерпением жду начала этапа».

Серхио Перес: «Спа-Франкоршам - это очень интересный автодром с большой историей. Он обладает собственным характером, которого так не хватает современным автодромам. Я с нетерпением жду возвращения туда и уверен, что эту трассу любят все пилоты. Гонка на ней станет захватывающим началом второй половины сезона, и я думаю, что ее высокоскоростные повороты отлично подойдут нашей машине. Мы должны все сделать правильно для того, чтобы продуктивно провести вторую часть сезона. В прошлом году я квалифицировался в Спа девятым, но сошел в гонке. Так что в своем втором Гран При Бельгии в карьере я хочу как минимум набрать очки».

Джанпаоло Даллара, гоночный инженер: «Трасса в Спа бросает вызов, как пилотам, так и инженерам. Уровень прижимной силы здесь гораздо ниже, чем на остальных автодромах. Трасса состоит из всех видов поворотов. Помимо длинных прямых здесь есть как высокоскоростные повороты, так и медленные. С точки зрения настроек это не самая простая трасса, и она довольно требовательна к шинам. В этом году Pirelli привезет в Спа два самых твердых состава – Medium и Hard. Это вполне логичный выбор, так как трасса имеет весьма абразивный асфальт и шины подвергаются большой нагрузке в скоростных секциях.

Также главной особенностью Спа является погода. Утром трасса обычно влажная, но условия постоянно меняются, причем очень быстро - что делает подготовку к гонке и поиск настроек весьма проблематичными. Мы будем настраивать антикрылья на среднюю прижимную силу, а также привезем несколько небольших модификаций аэродинамического обвеса. В целом, я думаю, мы можем провести сильный уик-энд».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Камуи Кобаяши , Серхио Перес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100