Гран При Бахрейна: пять вопросов перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Бахрейна: пять вопросов перед гонкой
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
13 апр. 2017 г., 10:07

После финиша предыдудщей гонки прошло всего три дня, а до старта следующей осталось столько же. Олег Карпов – с актуальными вопросами.

Машина Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Подиум: обладатель второго места Себастьян Феттель, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Победитель Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13, впереди Кими Райкконена, Ferrari SF70H, и Нико Хюлькенберга, Renault Sport F1 Team RS17
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10, и Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren MCL32
Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08

1. Феттель или Хэмилтон?

Примерно так теперь, похоже, будет звучать главный вопрос перед каждым этапом Формулы 1. Две гонки позади, у Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля по одной победе и по одному второму месту. Теперь уже мало сомнений, что в том же духе все будет продолжаться и дальше. Ferrari и Mercedes настолько равны по скорости, что выделить среди них явного фаворита не представляется возможным. И это прекрасно.

Себ выиграл первый раунд, Льюис ответил победой во втором. Что будет дальше?

2. Способна ли Ferrari на поул?

Если в гонках счет между главными соперниками равный, то в квалификациях Льюис Хэмилтон и Mercedes пока смотрятся сильнее. В целом можно сделать предположение, что «Серебряные стрелы» по субботам с пустыми баками способны перемещаться по трассам быстрее – в конце концов, Валттери Боттасу не хватило одной тысячной секунды, чтобы подвинуть Феттеля в Китае на второй ряд стартового поля.

Будет ли так продолжаться и дальше? Далеко не факт. И в Мельбурне, и в Шанхае Себ не был полностью доволен своими решающими квалификационными кругами, каждый раз проигрывая Льюису в районе четверти секунды. Это мало. Запаса у Хэмилтона нет, и сколь бы совершенным пилотом он ни был, все поулы сезона у него завоевать не получится. Но способен ли Феттель вырвать первую позицию в квалификации исключительно благодаря собственной скорости?

3. Раскачаются ли финны?

Как две головы лучше одной, так и четыре претендента на титул лучше двух. Сколь бы радужными ни были ожидания от схватки Феттеля и Хэмилтона, многим, думается, очень бы хотелось увидеть в числе претендентов и двух других пилотов Ferrari и Mercedes. Валттери Боттас и Кими Райкконен слабовато провели первые гонки, но отставание пока еще не катастрофическое. И у того, и у другого есть всё необходимое для того, чтобы постараться догнать Себа и Льюиса. Тот же Кими всегда был силен в Бахрейне, пусть не разу и не побеждал. Почему бы не сделать это впервые уже в предстоящее воскресенье. Серджио Маркионне наверняка ждет от финна какой-нибудь убедительный ответ на собственное воскресеное заявление.

4. Доедет ли Квят до финиша без проблем?

Toro Rosso неплохо начала сезон. В протоколах решающих сессий ее пилоты практически всегда оказываются в десятке сильнейших в полном составе. После двух этапов STR идет на четвертом месте в Кубке конструкторов. Все по плану. Ну или практически все. Даниил Квят не добрался до финиша в Китае из-за технических проблем, а двумя неделями ранее в Мельбурне из-за них же совершил лишний пит-стоп. Это, как любят говорить в Ф1, “не идеально”.

Пока проблемы возникают только на одной стороне гаража, но если в STR хотят остаться в борьбе за пятерку сильнейших командного зачета, лучше бы их не было совсем.

5. Проведет ли Алонсо лучшую гонку в карьере?

Фернандо Алонсо немного устал от того, что у общественности в последние годы не было серьезных поводов его похвалить, и как это порой принято в подобных случаях, решил похвалить себя сам. Правда, немного увлекся. Квалификации и гонки в Мельбурне стали, по словам Фернандо, лучшими за его пятнадцатилетнюю карьеру в Ф1. А в Шанхае – еще лучше

Алонсо провел два первых уик-энда и правда здорово. На уровне, которого команда вправе ждать от топ-пилота, а он им безусловно является.

Следующие статьи раздела Формула 1
Вольф выразил уверенность, что Ф1 не ошибется с выбором мотора

Предыдущая новость

Вольф выразил уверенность, что Ф1 не ошибется с выбором мотора

Следующая новость

Браун: Пока мы не решили, кто заменит Алонсо

Браун: Пока мы не решили, кто заменит Алонсо