Гран При Австрии: пять вопросов перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Австрии: пять вопросов перед гонкой
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
29 июн. 2018 г., 7:24

Формула 1 едва унесла ноги из Франции и уже готовится к гонке в Австрии. Накануне старта гоночного уик-энда в Шпильберге Олег Карпов выделяет главные темы предстоящего Гран При.

1. Реабилитируется ли Феттель?

В Канаде Льюис Хэмилтон позволил Себастьяну не только отыграть отставание в 14 очков, но и вырваться вперед в личном зачете чемпионата. Но уже спустя две недели Феттель вернул Льюису все обратно, допустив весьма нелепую ошибку в первом повороте после старта Гран При Франции. Отрыв вновь вырос, а Льюис «выключается» не так и часто, чтобы прощать ему слабые уик-энды, как был у него в Монреале.

Теперь Феттелю вновь нужно отыгрываться, а Mercedes не только обновила двигатель на прошедшем этапе, но и привезла новый аэродинамический пакет в Шпильберг. Себастьяну точно нельзя отпускать главного соперника далеко, но поспевать за ним будет сложно, если не исключить ошибки. Посмотрим, сможет ли лидер Ferrari исправиться в Австрии.

2. Будут ли обгоны?

С обгонами в Формуле 1 в последнее время и правда не все гладко. Во Франции их было побольше, чем в Канаде, но скорее лишь потому, что после первого круга в конце пелотона оказалось по одной машине Ferrari и Mercedes. Пока не наступил 2019 год со всеми этими волшебными изменениями, которые должны позволить улучшить ситуацию, на фейерверки обгонов болельщикам рассчитывать не стоит. Разве что с помощью FIA. Судьи освоили практику добавления третьей зоны DRS: Гран При Австрии – не первый и даже не второй этап с тремя прямыми, где можно открывать крыло, но здесь, кажется, эффект от этого будет наиболее заметным. В конце концов, теперь зоны DRS – это едва ли не половина трассы.

3. Опередит ли Риккардо Ферстаппена?

В Формуле 1 все происходит быстро. Еще месяц назад Макс Ферстаппен лопатой выгребал критику, теперь почти купается в комплиментах. После Монако Нико Росберг говорил, что «так Макс никогда не выиграет чемпионат», а уже после подиума в Канаде – что усмотрел в пилотаже Ферстаппена что-то от Хэмилтона. Это, наверное, уже перебор – легко объяснимый желанием Нико набрать себе подписчиков на YouTube, – но Макс и правда был хорош в Монреале и Ле-Кастелле. И вновь не покидает ощущение, что когда у него все в порядке и когда он не привозит машину в стену, он все же чуточку, но быстрее напарника. Даниэль уступил ему и в двух последних квалификациях, и в двух последних гонках – и, наверное, стоило бы это исправить.

4. Наберет ли Грожан очки?

Скоро этому уже будет невозможно найти объяснений: ни невезением, ни стечением обстоятельств уже не прикроешься – Ромену Грожану очень надо открыть счет заработанным очкам. И желательно прямо сейчас, в этот уик-энд. Иначе эту засуху не объяснить уже ничем другим, кроме как личными проблемами Ромена – либо со скоростью, либо с нервами. Либо и с тем, и с другим.

5. Изменится ли что-то для McLaren?

Если только вспомнить, о чем говорилось: McLaren должна была бороться за подиумы, если не победы, в этом году после перехода на Renault; проблемы на тестах не должны были сказаться на ее форме в начале сезона; этап в Мельбурне должен был стать худшим для McLaren в сезоне… В том, что команду из Уокинга сейчас столь сильно критикуют, виноваты не только журналисты. Скорее виноваты те сотрудники McLaren, которые обещали все вышеперечисленное.

Ничего не сбылось. Все, наоборот, стало только хуже. Если к проблемам McLaren в квалификациях мы вроде как привыкли еще с Бахрейна и Китая, то во Франции MCL33 смотрелась скверно и в воскресенье тоже. Значит ли, что так теперь будет и дальше? Фернандо Алонсо, считает, что нет. Но кто ж ему теперь поверит на слово.

Следующая новость
Mercedes привезла в Австрию самый большой пакет обновлений в этом сезоне

Предыдущая новость

Mercedes привезла в Австрию самый большой пакет обновлений в этом сезоне

Следующая новость

«Главное, не превратить Ф1 в Mario Kart». Гонщики скептически отнеслись к третьей зоне DRS в Австрии

«Главное, не превратить Ф1 в Mario Kart». Гонщики скептически отнеслись к третьей зоне DRS в Австрии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Автор Олег Карпов