Гран При Австрии: пять вопросов перед гонкой

Формула 1 готовится к этапу на домашней трассе Red Bull. Олег Карпов по традиции составил список вопросов, на которые по итогам очередного Гран При хотелось бы получить ответы.

1. Сохранится ли квалификационный отрыв Mercedes?

В субботу в Баку за интригу в борьбе за титулы в этом сезоне стало несколько тревожно. У Mercedes на самом деле еще с самого начала чемпионата было едва заметное преимущество в квалификациях – возможно, благодаря тем самым «волшебным» режимам мотора. Но в Азербайджане отрыв Льюиса Хэмилтона от ближайшей из Ferrari выглядел неприлично даже по меркам трех предыдущих сезонов. Каким бы волшебным ни был двигатель Mercedes или лучший круг самого Льюиса, столько Ferrari проигрывать не должна. Если кто забыл, Кими Райкконен проехал свой лучший круг в третьем сегменте на 1,1 секунды медленнее, а Себастьян Феттель уступил еще больше.

Гонка получилась настолько хаотичной, что делать какие-то серьезные выводы о разнице в темпе между Ferrari и Mercedes сложно. Но в воскресенье в Баку все выглядело уже не так скверно. Впрочем, в борьбе за титулы в этом году важна каждая мелочь, а квалификации, в целом, к ним отнести сложно. Действительно ли Mercedes начала отрываться от главных соперников или в Баку мы увидели исключение из правил?

2. Закончится ли черная полоса Ферстаппена?

Дэн Риккардо не пропустил ни одного подиума, начиная с Гран При Испании в середине мая, а его напарник сошел с дистанции в трех из четырех последних гонок – и набрал всего 10 очков. Теперь разрыв между Максом и его австралийским коллегой уже двукратный, но это никак не отражает расстановку сил во внутрикомандном противостоянии.

Ферстаппен в этом году сильнее смотрится в квалификациях, особенно в последних, а в гонках борется с теми пилотами, с которыми, кажется, не может ему позволить бороться собственная машина. Но голландцу пока катастрофически не везет. В отличие от того же Риккардо.

3. Встретятся ли на трассе вновь пилоты Force India?

Эстебан Окон, возможно, чуть раньше, чем предполагали в команде, начал наступать на пятки Серхио Пересу, и уже как пару гонок в Force India теряют возможность набрать больше очков из-за внутреннего противостояния. Если этого еще не было сделано, то в Шпильберге Окон, Перес и руководители коллектива просто обязаны провести небольшую планерку по поводу командной тактики – чтобы ситуаций, как в Баку, впредь не возникало. В воскресенье посмотрим, изменится ли что-нибудь в их поведении.

4. Подтвердит ли Стролл неслучайность результата в Баку?

Никто не требует еще одного подиума. Не обязательно даже пытаться окончательно переубедить Жака Вильнева, но Лэнсу Строллу пора начинать проводить уик-энды стабильно. Молодому и талантливому не пристало проигрывать не самому молодому и не то чтобы феноменально быстрому Фелипе Массе. Если Лэнс претендует на что-то большее, чем комплименты в стиле «не так и плохо для сына миллиардера», то середина дебютного сезона – самое подходящее время, чтобы начать стабильно объезжать вызванного с пляжа Фелипе. Он, конечно, неплох в качестве ориентира, но есть всё-таки планки и повыше.

Говорят, первый подиум прибавляет уверенности в себе. Но это не более чем клише в том случае, если потенциала для роста просто нет. Если такой потенциал присутствует, и дело было только в том, что Строллу нужно было банально успокоиться, то почему бы и не взять этап в Баку за точку отсчета? Один сильный и ровный уик-энд – это и правда слишком мало, чтобы делать далекоидущие выводы. Хочется подтверждения.

5. Примет ли Хэмилтон извинения Феттеля?

Формула 1 становится спортом на пару часов каждое второе воскресенье. Всё остальное время – это разговоры. Главной темой для обсуждения последних полутора недель было столкновение Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля. Высказаться успели, кажется, почти все, и единственное, чего осталось дождаться – это реакции пилота Mercedes на извинения гонщика Ferrari.

Льюис будет говорить с прессой уже в четверг. Тогда и поймем, жив ли еще конфликт между лидерами чемпионата…

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель , Серхио Перес , Макс Ферстаппен , Эстебан Окон , Лэнс Стролл
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100