Гран При Австрии: пять быстрых выводов

Поделились
Комментарии
Гран При Австрии: пять быстрых выводов
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
1 июл. 2018 г., 14:54

Не исключено, что последующие комментарии заставят нас изменить точку зрения на некоторые события Гран При Австрии, но спустя несколько минут после финиша главные выводы кажутся такими.

1. Mercedes пора менять стратегов

Это уже не первый раз, когда подопечные Тото Вольфа разбрасываются победами. В схожих ситуациях стратеги Mercedes допускали просчеты в Австралии и Китае. В Канаде Льюис потерял позицию относительно Даниэля Риккардо также из-за тактического просчета. В общем, в подразделении, возглавляемом Джеймсом Воулсом не все так гладко. Это его сообщение с извинениями в адрес Хэмилтона были выведены в трансляцию – он и его команда инженеров действительно просто выбросили победу, когда решили не зазывать его в боксы во время действия режима виртуальной машины безопасности. По иронии судьбы активирован он был после схода Валттери Боттаса.

У Mercedes была, пожалуй, лучшая машина в Австрии, но ни один из пилотов команды даже не финишировал – и претензии Тото Вольф может предъявить только себе и сотрудникам своей команды.

Возможно, все-таки не стоило напоминать Феттелю про стоимость ошибок в борьбе за титул.

2. Критики Ферстаппена притихнут

Максу, конечно, немного повезло со всеми этими ошибками соперников, сходами и виртуальной машиной безопасности. Но вряд ли кто-то может его хоть в чем-нибудь упрекнуть. Ферстаппен провел отличный уик-энд, одержал первую победу в сезоне – и теперь на его счету уже почти столько же очков, сколько у напарника.

Хотя еще месяц назад в паддоке было полно людей, готовых указать Максу на двукратное отставание от Риккардо в личном зачете чемпионата.

Теперь те же люди, скорее всего, будут говорить о том, сколь он великолепен.

3. Алонсо – лучшее, что есть у McLaren

В четверг Фернандо устроил взбучку мировой прессе на встрече с ней же перед началом уик-энда. Он упрекал журналистов в том, что они преувеличивают проблемы команды, что McLaren на самом деле не так плоха, как о ней пишут, но по ходу уик-энда она упорно доказывала, что критикуют ее все же по делу.

В начале гонки Алонсо и Стоффель Вандорн плотно засели на двух последних позициях, но Фернандо каким-то чудом все-таки втащил машину в зачетную зону.

4. Red Bull пустилась в погоню за Ferrari и Mercedes

Борьба за Кубок конструкторов оживилась. Двойной сход Mercedes не только позволил Ferrari выйти на первую позицию, теперь и Red Bull отстает не так и сильно. Если бы не сход Даниэля Риккардо RBR подобралась бы к двум лучшим командам начала сезона вплотную. Плюс, RB14 весьма неплохо смотрелась в это воскресенье. Кто знает, что будет дальше.

5. Haas может побороться даже с Renault

У подопечных Гюнтера Штайнера – солидный улов. Они упустили немало очков в начале чемпионата, но в Австрии все сработало так, как Haas и было нужно. Они были бесспорно лучшими в средней группе, а сходы впереди позволили заработать дополнительные очки. Можно сказать, что повезло. Но это просто удача возвращает долги.

Haas выбралась на пятое место в Кубке конструкторов и теперь отстает от Renault всего на 13 очков. При том, что в Австрии набрала 22. Еще пару недель назад казалось, что желтых догнать невозможно.

Следующие статьи раздела Формула 1
Ферстаппен впервые в году стал гонщиком дня

Предыдущая новость

Ферстаппен впервые в году стал гонщиком дня

Следующая новость

Ферстаппен победил впервые в сезоне, у Mercedes двойной сход

Ферстаппен победил впервые в сезоне, у Mercedes двойной сход

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Воскресенье, гонка
Автор Олег Карпов
Тип материала Аналитика