Гран При Австралии: Трасса Альберт-Парк

История и описание трассы Альберт-Парк



Название трассы:
Альберт Парк
Расположение: центр Мельбурна
Вместимость: 80000
Дата создания: 1953 год
Первый Гран При: 1996 год
Проведено Гран При: 17
Длина трассы: 5,303 км
Гоночная дистанция: 307,574 км
Количество кругов: 58
Кол-во поворотов: 16

Официальный сайт
http://www.grandprix.com.au/

История

Австралийский Большой Приз был впервые разыгран в сезоне 1996 года в Мельбурне на новой, реконструированой трассе, оборудованной на территории прекрасного Альберт-Парка. Трасса проходит вокруг озера в Альберт-Парке. Гонщики хорошо приняли ее, так как она получилась скоростной, но плавной. Мельбурнская трасса заменила трассу в Аделаиде, которая частично проходит по общественным дорогам.



Трасса в "Альберт-Парке" была сооружена еще в 1953 году и проходила по парковым дорогам, огибающим озеро. Вплоть до 1958 года она принимала у себя неофициальный Гран При Австралии, не входящий в зачет чемпионата мира, для машин "Formula Libre". Победителем тогда стал Дуг Уайтфорд на Lago-Talbot T26C. В 1992 году новоизбранный премьер штата Виктория Джефф Кеннет поставил задачу поднять международный престиж Мельбурна, и одним из пунктов его программы значилось перемещение арены Гран При Австралии из Аделаиды в Мельбурн. Соглашение было заключено в сентябре 1993 года, однако первый этап состоялся только в 1996 году, когда истек срок действия контракта с Аделаидой. И с тех пор Мельбурн традиционно открывает календарь чемпионата мира Формулы-1.

Чтобы принять Гран При Австралии, трасса в "Альберт-Парке" была серьезно реконструирована. Это вызвало ярые протесты со стороны защитников окружающей среды, полагающих, что строительные работы нанесут серьезный ущерб естественному ландшафту парка, а выхлопные газы формульных десяток навредят экологии города. И все это, несмотря на то, что автодром здесь - ровно как и в Монако - сооружение временное. Протестующими был даже создан веб-сайт, на страницах которого они призывают спасти "Альберт-Парк" и перенести проведение Гран При в другое место. Однако, несмотря на протесты неутомимых "зеленых", которые в меньшем масштабе продолжаются и по сей день, трасса все же успешно дебютировала в сезоне - 1996 и сразу завоевала симпатии как болельщиков, так и самих гонщиков.



Описание

Первый после стартовой прямой поворот находится на территории города и называется Fangio Stand. Гонщики достигают его на скорости 290 км/ч, а потом резко снижают ее до 120 км/ч на входе в поворот Fangio Stand, который проходят на третьей передаче. На повороте Jones Stand включают 1-ю передачу и увеличивают скорость до 150 км/ч. На выходе скорость продолжает расти до 180 км/ч. А уже перед Chicane скорость достигает 280 км/ч, после чего скорость резко падает до 80 км/ч. Следующий вираж проходят на 3-й передаче со скоростью 125 км/ч. Поворот Whintford Stand гонщики берут на 170 км/ч, здесь возможны вылеты. Трасса, проходящая на территории парка, более медленная. Она трудна для управления болидом. Средняя скорость на этом участке - 105 км/ч. Поворот Marina Stand проходят на 4-й передаче на скорости 150 км/ч, а следующий за ним поворот Lauda Stand - в среднем со скоростью - 250 км/ч. В поворот Clark Stand входят на 195 км/ч, на выходе скорость - 150 км/ч. К одному из самых опасных поворотов трассы Waite Stand по дъезжают на 4-й передаче со скоростью 180 км/ч. Вторую его часть проходят более медленно - 160 км/ч. Поворот Hill Stand очень труден: скорость c 250 км/ч резко увеличивается до 285 км/ч. Ascari Stand - 90 градусный поворот. Скорость внутри него 130 км/ч. Вираж Stewart Stand проходят со скоростью 170 км/ч. На повороте Prost Stand скорость с 215 км/ч снижается до 90 км/ч. Senna Stand - последний поворот перед финишной прямой. Его берут на скорости 160 км/ч.


Все победители Гран При Австралии

 

Год       

Трасса

Обладатель поула

Команда

Победитель

Команда

2012 Альберт-Парк Льюис Хэмильтон McLaren Дженсон Баттон McLaren

2011

Альберт Парк

Себастьян Феттель

Red Bull

Себастьян Феттель

Red Bull

2010

Альберт Парк

Себастьян Феттель

Red Bull

Дженсон Баттон

McLaren

2009

Альберт Парк

Дженсон Баттон

Brawn GP

Дженсон Баттон

Brawn GP

2008

Альберт Парк

Льюис Хэмильтон

McLaren

Льюис Хэмильтон

McLaren

2007

Альберт Парк

Кими Райкконен

Ferrari

Кими Райкконен

Ferrari

2006

Альберт Парк

Дженсон Баттон

BAR

Фернандо Алонсо

Renault

2005

Альберт Парк

Джанкарло Физикелла

Renault

Джанкарло Физикелла

Renault

2004

Альберт Парк

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2003

Альберт Парк

Михаэль Шумахер

Ferrari

Дэвид Култхард

McLaren

2002

Альберт Парк

Рубенс Баррикелло

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2001

Альберт Парк

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2000

Альберт Парк

Мика Хаккинен

McLaren

Михаэль Шумахер

Ferrari

1999

Альберт Парк

Мика Хаккинен

McLaren

Эдди Ирвайн

Ferrari

1998

Альберт Парк

Мика Хаккинен

McLaren

Мика Хаккинен

McLaren

1997

Альберт Парк

Жак Вильнев

Williams

Дэвид Култхард

McLaren

1996

Альберт Парк

Жак Вильнев

Williams

Деймон Хилл

Williams

1995

Аделаида

Деймон Хилл

Williams

Деймон Хилл

Williams

1994

Аделаида

Найджел Мэнселл

Williams

Найджел Мэнселл

Williams

1993

Аделаида

Айртон Сенна

McLaren

Айртон Сенна

McLaren

1992

Аделаида

Найджел Мэнселл

Williams

Герхард Бергер

McLaren

1991

Аделаида

Айртон Сенна

McLaren

Айртон Сенна

McLaren

1990

Аделаида

Айртон Сенна

McLaren

Нельсон Пике

Benetton

1989

Аделаида

Айртон Сенна

McLaren

Тьерри Бутсен

Williams

1988    

Аделаида

Айртон Сенна

McLaren

Ален Прост

McLaren

1987

Аделаида

Герхард Бергер

Ferrari

Герхард Бергер

Ferrari

1986

Аделаида

Найджел Мэнселл

Williams

Ален Прост

McLaren

1985

Аделаида

Айртон Сенна

Lotus

Кеке Росберг

Williams

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Эдди Ирвайн , Джанкарло Физикелла , Дженсон Баттон , Михаэль Шумахер , Рубенс Баррикелло , Мика Хаккинен , Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Герхард Бергер , Найджел Мэнселл , Ален Прост , Айртон Сенна , Тьерри Бутсен , Нельсон Пике , Дуг Уайт , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100