Гран При Австралии: Red Bull после гонки

Для команды Red Bull результаты сегодняшней гонки были противоречивыми. С одной стороны, Себастьян Феттель доминировал весь уик-энд и с легкостью одержал победу в гонке с большим отрывом. С другой - болид Марка был ощутимо медленнее, и из-за...

Для команды Red Bull результаты сегодняшней гонки были противоречивыми. С одной стороны, Себастьян Феттель доминировал весь уик-энд и с легкостью одержал победу в гонке с большим отрывом. С другой - болид Марка был ощутимо медленнее, и из-за сильного износа шин ему пришлось раньше заехать на пит-стоп, потеряв позиции. Уэббер очень расстроен столь неудачными результатами в своей домашней гонке и с нетерпением ждет Гран При Малайзии, чтобы реабилитироваться.

Себастьян Феттель (1-й): Я очень рад, уик-энд был очень хорошим, и болид работал очень хорошо. Гонка была хорошей - ближе к концу все немного успокоилось. Льюис ехал не так быстро, так что мы пытались контролировать последнюю часть гонки. Я не думаю, что сегодня было легко. Старт был очень важным. Поскольку я был на чистой стороне трассы, я легко оторвался. Я не знал, было ли этого достаточно, но затем увидел, что Льюис и Марк борются за позицию. На первом круге я оторвался, а затем постарался сохранить отрыв в первом отрезке. Когда шины износились, Льюис догнал меня, и мы заехали в боксы. Думаю, момент был правильный, потому что я не смог бы проехать больше кругов. После первого пит-стопа важно было обогнать Дженсона, что я и сделал. Это было важно. Во второй части гонки я не знал, что происходило позади Льюиса, давили на него или нет, но ближе к концу гонки я смог больше ее контролировать. Сегодня мы многому научились. Хорошо после долгой зимы задавать скорость в гонке.

Марк Уэббер (5-й): Сегодня я не был быстрым, как и вчера во время квалификации. Необходимо найти причину этого. Я вряд ли мог бы добиться намного большего сегодня. Я проиграл позицию Фернандо Алонсо во время пит-стопа, и гонка для меня была решена. Я очень разочарован. Себ проехал хорошую гонку на нашем болиде, но для меня не нормально, что мне не удалось добиться такой же скорости и быть в числе лидеров. Я должен был быть среди них, но сегодня я сильно от них отстал. Гонка была трудной, я старался изо всех сил, но не смог добиться результатов. Я не привык финишировать на такой низкой позиции, но будем сохранять спокойствие, это ведь первая гонка. Я с нетерпением жду гонки в Малайзии. Хотелось бы, чтобы эта гонка была уже завтра. Сегодня моя гонка сильно отличалась от гонки Себастьяна, поэтому нам нужно было действовать по-разному. У меня возникли проблемы с шинами намного раньше, чем у него, и нам надо разобраться, почему так случилось.

Кристиан Хорнер, руководитель команды: Себастьян сегодня добился фантастических результатов. Весь уик-энд он доминировал, и выиграл первую гонку без единой ошибки. Это показатель большой работы, которую мы проделали зимой. После победы в обоих чемпионатах в прошлом году, победа в первой гонке - это фантастический результат. Мы очень гордимся тем, что победили в первой гонке для Pirelli после возвращения в Формулу-1. Шины вели себя в гонке так, как и ожидалось. Были стратегии с двумя и тремя пит-стопами, и хотя новые правила пока еще непривычны для нас, было здорово доминировать в гонке на трассе, где мы обычно выступали не очень хорошо. К сожалению, Марку не повезло в домашней гонке, и в этом нужно разобраться. Мы выбрали для него несколько иную стратегию, поставив на второй отрезок жесткие шины, поскольку у него шины изнашивались быстрее, чем у Себастьяна. Нам нужно понять, почему так происходит с болидом Марка, потому что такая разница была необычной. Уверен, что к Малайзии все снова придет в норму.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Фернандо Алонсо , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100