Гран При Австралии: пять вопросов перед гонкой

Дождались. В ближайший уик-энд стартует первый Гран При нового сезона Формулы 1, и по традиции вопросов перед ним – великое множество. Олег Карпов выбрал самые важные из них.

1. Так ли хороша Ferrari?

От ответа на этот вопрос зависит не только исход гонки в Австралии – всего чемпионата. Тесты дали повод надеяться, что доминированию Mercedes в чемпионате и правда пришел конец. Ferrari смотрелась в Барселоне очень здорово, что находило отражение в протоколах. Если SF70H и правда столь хороша, сколь отзывы наблюдавших за ней со стороны экспертов, то нас ждет весьма увлекательный сезон. Если нет – увы.

Очень хочется увидеть подтверждение сразу – четкое и ясное, а не нечто прошлогоднее: когда после Австралии надежда еще вроде бы была жива, но всё же не совсем здорова. Либо поул, либо победа при отсутствии видимых проблем у Mercedes стали бы отличным доказательством, что скорость, продемонстрированная в Барселоне, реальна.

2. Как будет смотреться Боттас на фоне Хэмилтона?

Формула 1 – во многом удивительный мир. Вплоть до старта квалификации в субботу все вокруг будут напоминать, при каких обстоятельства Валттери Боттас перешел в Mercedes, и что сразу требовать от него результатов на уровне Льюиса Хэмилтона было бы несколько неправильно. Но в воскресенье вечером первые выводы о способностях финна будут сделаны, и во многом именно они и определят его будущее. Изменить негативное впечатление о себе в Ф1 намного сложнее, чем испортить хорошее.

На то есть свои причины. Никто не говорил, что заработать место под солнцем в Формуле 1 легко. Назвавшись топ-пилотом, не принято просить скидок. В конце концов, Даниэлю Риккардо ничего не помешало уделать Себастьяна Феттеля в том же Мельбурне в 2014 году. Где бы он был сейчас, если бы не финишировал в той гонке вторым? В субботу к началу квалификации Валттери Боттас окончательно станет пилотом топ-команды. И спрашивать с него будут как с топ-пилота.

3. Сколько проигрывает Renault другим мотористам?

Если относительно Ferrari тесты в Барселоне подарили надежду, то применительно к форме Red Bull и других команд с двигателями Renault появились дополнительные вопросы. После прогресса, продемонстрированного французскими мотористами в прошлом году, казалось, за них уже можно перестать волноваться: проблемы с надежностью были решены, а недостаток лошадиных сил компенсирован – по крайней мере, по большей части. Но после Барселоны стало немного тревожно. Постоянные мелкие поломки напомнили о проблемных тестах в 2014 и 2015 годах. Какие у команд Renault после этого получались сезоны, тоже забыть сложно.

Чуть успокаивают комментарии руководителей Red Bull Racing и ее пилотов, но всё же очевидно – шансов побороться с Mercedes в начале сезона у команды из Милтон-Кинса мало. Осталось понять, насколько велико отставание, и сделать выводы относительно того, реально ли его отыграть.

4. Насколько новые машины и правда быстры?

Отчасти на этот вопрос уже получен ответ. Но лишь на тестах. А тесты – это вещь в себе. На основе протоколов из Барселоны можно делать определенные выводы, но только в Австралии – если, конечно, повезет с погодой – мы получим настоящий ориентир. Стали ли машины на те самые заявленные пять секунд быстрее? Узнаем в субботу.

5. Так ли серьезны проблемы McLaren и Honda?

На основе истории взаимоотношений McLaren и Honda уже мог бы получиться неплохой сценарий для трагикомедии с приличной долей черного юмора. Но смешно уже далеко не всем. Пошел последний год контракта с командой Фернандо Алонсо. Испанец, постоянно твердивший, что уж к этому-то моменту он обязательно начнет бороться за что-то серьезное, готовится не к схватке за подиум в Мельбурне, а к вылету в первой части квалификации.

Возможно ли чудо? В конце концов, может быть, у Honda и правда огромный потенциал, который был замаскирован серьезными, но решаемыми проблемами в Барселоне? Что если вдруг к Мельбурну японские инженеры смогли всё исправить?

Ответы получим совсем скоро.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Трек Альберт-парк
Пилоты Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон , Валттери Боттас
Команды Ferrari , Mercedes , McLaren , Red Bull Racing
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100