Гран При Абу-Даби. Virgin после гонки

Лукас ди Грасси финишировал 18-ым, проехав почти всю дистанцию на одном комплекте жесткой резины, а Тимо Глок не смог добраться до финиша из-за перегрева коробки передач. Дебютный сезон для Virgin закончен, в следующем году в её истории начнётся...

Лукас ди Грасси финишировал 18-ым, проехав почти всю дистанцию на одном комплекте жесткой резины, а Тимо Глок не смог добраться до финиша из-за перегрева коробки передач. Дебютный сезон для Virgin закончен, в следующем году в её истории начнётся новая глава, и команда будет называться Marussia Virgin Racing.

Лукас ди Грасси (18-й): Очень необычная гонка с пейс-каром в самом начале. Мы решили заехать на пит-стоп сразу же, чтобы поставить жесткие шины. Нам пришлось проехать более 50 кругов на одном комплекте шин, что казалось сложной задачей, но мы справились. Я завершаю год с ощущением, что "миссия выполнена" - я сделал все возможное, и совершил лишь две ошибки за всю сессию, так что я чувствую, что мои усилия и качество моей работы были намного лучше, чем видно по результатам. Я бы хотел поблагодарить всех в команде за этот год. Все они вели себя как члены одной дружной семьи, так что все мы были молодцами в свой первый год в Формуле-1.

Тимо Глок (сход): Последняя гонка в нашем дебютном сезоне была довольно интересной. У меня была хорошая скорость, и я смог не отставать от Lotus. К сожалению, в конце коробка передач слишком сильно нагрелась и отказала в конце гонки. Жаль, но у меня все равно была хорошая скорость, и это отражает, насколько мы развили болид в течение года. Я бы хотел поблагодарить всю команду и особенно моих инженеров. Они очень хорошо поработали, и я с нетерпением жду упорной работы, чтобы хорошо подготовиться к следующему году.

Джон Бут, руководитель команды: Мягкая резина была неизвестной переменной сегодня, так что мы решились на раздельную стратегию для двух болидов, которые ехали на разных типах шин. Оба пилота проехали сильную гонку, мы хорошо боролись против других новых команд. К сожалению, коробка передач Тимо перегрелась, из-за чего он сошел вскоре после пит-стопа. Лукас финишировал хорошо, несмотря на то, что был на одних и тех же шинах почти всю гонку. Я бы хотел поздравить всю команду с невероятным дебютным сезоном. Я очень горжусь командой, которую мы все вместе создали. Для меня было честью работать с такой фантастической группой людей. Я бы также хотел поблагодарить наших партнеров за их веру и постоянную поддержку. Cosworth дал нам очень надежный и конкурентоспособный двигатель. Было очень приятно работать с Bridgestone в их последний год в Формуле-1. Теперь мы с нетерпением ждем нового партнерства с Marussia в многообещающем 2011 году.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Тимо Глок , Лукас ди Грасси , Джон Бут
Тип статьи Новость
Rambler's Top100