Гран При Абу-Даби. Renault после практики

Пилоты Renault показали в последней пятничной практики стабильный результат, войдя в десятку лучших. Но пятничные результаты еще ничего не значат для общего зачета и многое решится завтра в квалификации.

Пилоты Renault показали в последней пятничной практики стабильный результат, войдя в десятку лучших. Но пятничные результаты еще ничего не значат для общего зачета и многое решится завтра в квалификации.

Роберт Кубица (1-я практика - 5-й, 2-я - 5-й): Сегодня было довольно необычно начинать первую практику на мокрой трассе, но как только все высохло, ситуация стала похожа на прошлогоднюю. Состояние трассы быстро менялось, износ шин был высоким, и было трудно держать темп на одном уровне. Здесь сложно найти хороший баланс машины, потому что повороты предъявляют свои требования, особенно изнашиваются задние шины, поскольку часто здесь приходится ускоряться. Как обычно, завтра будет интересный день, потому что мы завершим программу еще при дневном свете, а квалификация уже пойдет при закате, что непременно приведет к изменению температура на трассе и отразится на машине.

Виталий Петров (1-я практика - 12-й, 2-я - 7-й): Трасса во время первой практики была очень грязной и работа шин была неэффективной, было тяжело пилотировать. Между сессиями мы внесли определенные изменения, особенно в тормозах и все стало лучше. Плюс трасса улучшилась, сцепление стало лучше. В итоге мы проехали больше кругов, чем планировали и это дало нам много информации, чтобы завтра мы смогли выступить лучше.

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: Это была хорошая пятница для нас, все обошлось без драм. Мы отработали обычную программу настройки машины в первой практике, а во второй оценили работу шин и гоночный темп. Это необычная ситуация, потому что здесь мы видим прямо противоположную ситуацию - понижение температуры трассы во второй сессии вместо повышения. Она упала где-то на 9 градусов, это дало лучшую мощность, поэтому надо было готовить машину с учетом и этого фактора. Как мы и ожидали, износ шин был высок, но ситуация улучшилась, когда на трассу накатали резину. У нас не было проблем с шинами и их прогревом. Это трасса, где надо особо заботится о задних шинах, но если обратить внимание на это, то можно упустить другие аспекты. Мы довольны сегодняшним балансом машины, но постараемся его улучшить для завтрашнего выступления, чтобы найти оптимальный баланс между квалификацией и гонкой.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Роберт Кубица , Виталий Петров , Алан Пермейн
Тип статьи Новость
Rambler's Top100