Гран При Абу-Даби. Red Bull после гонки

Спустя неделю после завоевания Кубка конструкторов на Гран При Бразилии в Red Bull выполнили и вторую, главную задачу, выиграв чемпионат пилотов. Себастьян Феттель – чемпион мира 2010!

Спустя неделю после завоевания Кубка конструкторов на Гран При Бразилии в Red Bull выполнили и вторую, главную задачу, выиграв чемпионат пилотов. Себастьян Феттель – чемпион мира 2010!

Себастьян Феттель (1-й): У меня нет слов. Я не знаю, что нужно говорить в такие моменты. Для меня и всех нас этот сезон был невероятно тяжелым, физически и морально. Мы всегда верили в себя, в команду и в болид, что бы ни говорили люди. Я верил в себя, и сегодняшний день был особенным. Я встал утром, стараясь не думать ни о чем. Я постарался избежать контактов с людьми, и старался просто делать свои дела. Я знал, что все, что могу постараться сделать - это выиграть гонку и приложить к этому все усилия. Я лидировал в чемпионате только однажды в этом сезоне, но это был самый важный момент. Болид сегодня был феноменальным. Старт был очень плотным из-за Льюиса Хэмильтона, и у меня в первом отрезке изнашивались шины, но затем болид стабилизировался, и это была просто мечта. Честно говоря, я не знал ничего, пока не увидел клетчатый флаг. Я удивился, потому что на каждом круге мой гоночный инженер Роки пытался давать мне советы, чтобы помочь довести болид до финиша. Я думал: "Почему
он так нервничает, у меня должна быть очень хорошая позиция!" Затем, когда я пересек финишную черту, он связался со мной по радио и очень тихо сказал: "Похоже, что все хорошо, подождем, пока все финишируют". Я думал: "что он имеет в виду?", потому что не видел экранов - я просто не хотел отвлекаться на что-то во время гонки. Затем Кристиан связался по радио и закричал, что мы выиграли чемпионат мира. Должен поблагодарить всех своих. Для начала команду: всех людей здесь на трассе и всех в Милтон-Кейнсе, они очень стараются, и я думаю, что они радуются сейчас так же, как и на прошлой неделе. Также спасибо всем в Австрии, кто поддерживал меня с самого начала - это было невероятное путешествие с Red Bull, и после всех взлетов и падений этого сезона выиграть чемпионат - просто невероятно. Спасибо всем, кого я знал с первых своих дней в картинге, и всех в моем родном городе Хеппенхайме. Спасибо большое.

Марк Уэббер (8-й): Это большой день. У нас был шанс сделать что-то невероятно уникальное, но не сложилось. В начале гонки я знал, что должен рискнуть со стратегией, но Фернандо побил наши козыри. Я старался абсолютно изо всех сил и делал все возможное, но этого оказалось недостаточно. Снимаю шляпу перед Себастьяном, он великолепно работал весь год и стал лидером чемпионата на последней гонке, правильно рассчитав время. Я полностью поздравляю его с победой в чемпионате мира. У меня был шанс выиграть чемпионат до последней гонки, так что я, должно быть, что-то делал правильно, и в конце концов, есть много позитивных моментов. Я чувствую, что большую часть сезона пилотировал очень хорошо, и это для меня важнее всего. Этот уик-энд не сложился. Жаль. Сейчас хорошее время, чтобы в следующие несколько недель подумать и вспомнить все взлеты и падения, но так бывает в спорте. Последние пару недель было много эмоций. Когда ты так близко к вершине и просто упускаешь свой шанс, очень жаль, но я делал абсолютно все возможное. Вокруг меня прекрасные ребята. Думаю, победа в обоих чемпионатах для команды - это неплохо. А я снова поборюсь в следующем сезоне.

Кристиан Хорнер, руководитель команды: Невероятный результат. Себастьян впервые стал лидером чемпионата в последней гонке сезона, но это единственный раз, когда это считается. В этом году у него были тяжелые моменты и проблемы с надежностью там и тут, но он никогда не терял концентрацию. Он самый молодой чемпион Формулы-1, и он заслужил это. Все благодаря тому, что он сделал на трассе. Вся команда ужасно гордится тем, чего он сегодня достиг. Но среди всего этого нельзя забывать о Марке и о том, какую невероятную работу он проделал в этом год. Он пилотировал великолепно, он выиграл четыре гран при и был претендентом на титул до самой последней гонки. Любому из них мог достаться титул этого года, и для команды большая привилегия работать с этими ребятами. Но сегодняшний день принадлежит Себастьяну Феттелю. Фантастика, что господин Матешиц здесь и видит нашу первую победу в Чемпионате мира. Это была великая и очень эмоциональная неделя для всей команды, и я хотел бы поблагодарить каждого ее члена, всех наших поставщиков, всех в Red Bull и Дитриха Матешица за их постоянную поддержку. Это очень-очень великая неделя.

Фабрис Лом, главный инженер гоночной поддержки Renault: Я должен снова сказать "ух ты", и так скоро после Интерлагоса. Великий момент. Себастьян с его великолепным стилем пилотирования справился со всеми механическими проблемами, которые у нас были, и с отказами двигателя. Это был великолепный год, и мы выиграли оба чемпионата. Мы очень гордимся партнерством с Red Bull Racing, и гордимся тем, что помогли Себу завоевать титул. Сезон 2010 года завершился великолепно. Хотел бы поблагодарить всех ребят на фабрике в Red Bull, всех на фабрике Renault и всех в Mecachrome за этот фантастический год, который мы все вместе пережили.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Себастьян Феттель
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100