Гран При Абу-Даби. McLaren после практики

Льюис Хэмильтон показал сегодня всем, что несмотря на свои чисто математические шансы на титул сдаваться он не намерен. Дженсон Баттон тоже хотел бы доказать, что не зря провел сезон с чемпионской единицей на болиде.

Льюис Хэмильтон показал сегодня всем, что несмотря на свои чисто математические шансы на титул сдаваться он не намерен. Дженсон Баттон тоже хотел бы доказать, что не зря провел сезон с чемпионской единицей на болиде.


Льюис Хэмильтон (1-я практика - 2-й, 2-я - 1-й): Мы надеялись какое-то время улучшить наше модифицированное заднее крыло. Оно не работало как надо, и мы вначале проверили его в Сузуке, но там не смогли оценить полностью его потенциал. А мы знали, что он у него есть. И заработай оно как следует, то мы бы получили большой плюс. Болид отлично ведет себя на трассе, я надеюсь на хороший квалификационный результат завтра. Конечно, это будет сложно, поскольку Red Bull обычно в финале квалификации привозит всем по полсекунды, но сейчас наш темп ближе к ним чем когда-либо. Из всех гонок в этом году, сейчас я чувствую, что у нас самые правильные аэродинамические настройки, чтобы бросить вызов лидерам. Думаю, что я смогу побороться за старт с первого ряда. Мое посещение стюардов должно было объяснить, что произошло с Бруно Сенной. Это недоразумение, я ехал в боксы, а он начал свой быстрый круг. Я поговорю с ним, чтобы объяснить, что здесь не было злого умысла.


Дженсон Баттон (1-я практика - 3-й, 2-я практика - 8-й): Сегодня я выяснил те области, где мой болид еще требует улучшения. В перерыве между сессиями мы кое-что улучшили, но с балансом все равно возникли проблемы. Это уже не первый раз. Я думаю, что болид не стабилен, поскольку мы выбрали меньшую прижимную силу. Мы поняли, почему теряем скорость. Льюис был быстр. Но я надеюсь, что догоню его. Я просто хочу насладиться оставшейся частью уик-энда.


Мартин Уитмарш, руководитель команды: Мы прибыли на эту гонку, настроенные успешно завершить этот сезон, завоевав второе место в Кубке конструкторов. Мы смогли улучшить наше заднее крыло и пока все подтверждает его успешное функционирование. Льюис показал очень сильный темп в обоих практиках, день завершился хорошо. Дженсон был менее доволен балансом своей машины, вновь столкнулся с проблемами блокировки передних колес. Наши инженеры считают, что смогут решить эту проблему. В прошлом году Льюис сошел из-за технических неполадок, и теперь вся команда хочет взять реванш в этом году.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Майкл Роуэн , Мартин Уитмарш
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100