Гран При Абу-Даби. Force India после практики

 У Тонио был довольно хороший день, но у Адриана возникли проблемы с тормозами, которые нам еще нужно решить. Если не считать этого, я думаю, хотя результаты и близки, мы кажемся немного более конкурентоспособными, чем в Бразилии. Мы постараемся...

Витантонио Льюцци (1-я практика 15-й, 2-я - 9-й): Утром было несколько необычно - я еще не видел тучи над Абу-Даби! Первая практика прошла хорошо, мы протестировали кое-какие настройки заднего антикрыла. Какие-то из них работали, а какие-то нет. Вторая практика была очень хорошей. Мы смогли разобраться с изменяемым задним антикрылом, и смогли сосредоточиться на своей запланированной программе. Баланс был довольно хорошим, и в конце дня мы оказались не так далеко от того, где хотели бы быть в отношении настроек. Мы хорошо поняли поведение сверхмягких и средних шин и протестировали различные настройки двигателя. Мы можем гордиться своим прогрессом. Баланс хороший и мы на хорошей позиции по сравнению с другими командами.


Адриан Сутиль (1-я практика 14-й, 2-я - 13-й): В первой практике мы мало ездили в начале сессии, потому что трасса была скользкой. Поверхность трассы была все еще влажной и не покрыта слоем резины, так что работать на ней было сложно. Когда мы выехали, первый выезд прошел хорошо, но во втором шины уже износились, и у меня возникли проблемы с тормозами. К сожалению, они повторились и после обеда и продолжались всю вторую сессию. Мы пытались решить эту проблему, но каждый раз, когда я выезжал на трассу, болид тянуло в сторону при торможении, и он был очень неустойчивым. В настоящий момент мы разбираемся в причинах этого, и я уверен, что мы решим проблему до квалификации. Я по крайней мере проехал один хороший заезд на мягких шинах. Мы всегда можем улучшить результаты, по крайней мере, мы знаем, что завтра сможем добиться большего.


Доминик Харлоу, главный инженер: Сегодняшняя программа включала в себя тесты изменяемого заднего антикрыла, чтобы найти лучшее его положение для этой трассы, с оценкой пары новых деталей выдувного диффузора во второй сессии. Мы также провели обычную оценку шин и собрали полезную информацию. У Тонио был довольно хороший день, но у Адриана возникли проблемы с тормозами, которые нам еще нужно решить. Если не считать этого, я думаю, хотя результаты и близки, мы кажемся немного более конкурентоспособными, чем в Бразилии. Мы постараемся квалифицироваться как можно лучше, потому что знаем, что в гонке здесь обгонять будет сложно.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Витантонио Льюцци , Адриан Сутиль
Команды Force India
Тип статьи Новость
Тэги : force india
Rambler's Top100