Гран При Абу-Даби. Caterham перед гонкой

Пилоты команды Caterham поделились своими впечатлениями относительно предстоящего этапа в Абу-Даби.

Пилоты команды Caterham поделились своими впечатлениями относительно предстоящего этапа в Абу-Даби.

Хейкки Ковалайнен:
«Я думаю, что трасса в Абу-Даби – это то место, куда многие хотят вернуться. Здесь обычно хорошая погода, а сам автодром являемся одним из самых лучших в плане обеспечения команд всем необходимым, да и трасса преподносит некоторые интересные технические проблемы.

Поскольку родители моей девушки живут в Абу-Даби, то я имел возможность провести здесь некоторое время в этом году. Это место не только отлично подходит для гонок, но здесь можно неплохо отдохнуть в промежутках между Гран При. Погода способствует тому, чтобы здесь тренироваться, а еще можно найти несколько хороших полей для гольфа.

Первый сектор трассы довольно скоростной. Обратите внимание, как быстро болиды Формулы 1 меняют направление в первом повороте, после которого следует связка второго и третьего. После этого вы практически полностью останавливаете свой болид и разгоняетесь несколько раз, вплоть до конца длинной прямой, где у вас появляется первый хороший шанс для обгона в восьмом повороте. Дальше следует еще один скоростной участок вплоть до 11-го поворота, а вот последний сектор больше напоминает обычную уличную трассу. Не сомневаюсь, что люди, находящиеся в соседнем отеле, получают удовольствие от этого зрелища, но сами пилоты не имеют особых проблем в этом месте. Просто нужно иметь хорошее сцепление с трассой и стабильное поведение болида на торможении».

Виталий Петров:
«Мне действительно нравится Абу-Даби. Вдоль всей трассы здесь всегда огромная поддержка со стороны российских поклонников, а сам автодром является технически сложным, где очень важно иметь стабильную работу тормозов, над чем мы будем работать. За счет этого можно отыграть достаточно времени, особенно в восьмом и одиннадцатом повороте, которые находятся в конце длинных прямых, поэтому на свободных заездах мы сосредоточимся над этим.

Еще одна проблема в Абу-Даби связана с тем, что приходится приспосабливаться к меняющимся условиям на трассе. В начале первой практике довольно сложно пилотировать, но со временем появляется лучшее сцепление. Первая и третья практика проходят в то время, когда трасса прогревается до максимума, а вот вторая сессия свободных заездов, квалификация и гонка проходят в других условиях, поскольку они начинаются в более позднее время. Но сцепление с трассой становится лучше, поэтому нам нужно будет подумать над тем, как эффективно работать с резиной. На протяжении всего сезона мы видели, что умелая работа с шинами значительно улучшает результат, поэтому в этом направлении нельзя прекращать работу».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Хейкки Ковалайнен , Виталий Петров
Тип статьи Новость
Rambler's Top100