GPDA: Мы не будем бойкотировать гонки из-за Pirelli

Алекс Вурц, председатель Ассоциации пилотов Формулы 1, рассказал, что в организации настроены на конструктивный диалог с шинниками.

Нико Росберг и Себастьян Феттель были крайне недовольны Pirelli после уик-энда в Спа.

Напомним, что пилот Mercedes во время одной из тренировок стал жертвой прокола, лишь чудом избежав серьезной аварии, а с четырёхкратным чемпионом мира похожий случай произошёл за два круга до финиша гонки и стоил третьего места.

Пилоты попросили сделать всё возможное, чтобы подобное больше не повторилось.

После Гран При Великобритании 2013 года, когда во время гонки у четырёх автомобилей взорвались шины, в GPDA заявляли, что оставляют за собой право бойкотировать следующий этап, однако сейчас, по словам Алекса Вурца, об этом речи нет.

«Мы далеки от того, чтобы бойкотировать гонки, – сказал Вурц в интервью Motorsport.com. – Подобное ведь происходило не только с Pirelli, но и с Michelin, и с Bridgestone…

Машины Ф1 постоянно развиваются и совершенствуются. Поэтому нагрузки на резину тоже всё время растут. Существует очень тонкая грань между скоростью и безопасностью, которую мы все принимаем. Но каждый раз в подобных случаях спрашиваем себя: находимся ли мы в этих рамках? Может, мы переступили черту? Так что важно продолжать конструктивный диалог».

Безопасность превыше всего

Вурц добавил, что GPDA находится в тесном контакте с Pirelli и FIA после Гран При Бельгии. Все сходятся в том, что безопасность пилота – первостепенная задача.

Дискуссии продолжатся и на этой неделе в преддверии этапа в Монце.

«Эти обсуждения чрезвычайно важны для развития спорта, – подчеркнул Вурц. – А также для обмена мнениями между гонщиками, Pirelli и FIA.

Однако сейчас мы считаем нужным не говорить, что именно мы обсуждаем. Могу лишь заверить, что все стороны во главу угла ставят безопасность».

"Виноватых не ищем"

Pirelli и Ferrari ещё предстоит выступить с заявлением относительно расследования причин прокола на машине Феттеля. Вурц убеждён, что сейчас необходимо сделать так, чтобы в будущем такого не повторилось.

«В отношении двух инцидентов в Спа мы можем сказать, что причина одного из них нам ясна, а вот с другим еще остаются вопросы. Ранее мы часто становились свидетелями отказов шин подобного рода.

Мы никого не обвиняем, а только хотим понять, чего следует ожидать в будущем и как избежать подобного. Мы ещё не пришли к окончательному решению, и потому мне не хотелось бы вдаваться в детали», – отметил австриец

На прошлой неделе в FIA сообщили, что готовы принять любые рекомендации Pirelli, имеющие целью гарантировать недопущение подобных проколов.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Александр Вурц
Тип статьи Интервью
Тэги gpda, pirelli
Rambler's Top100