«Готов провести и больше чем 300 гонок»

Поделились
Комментарии
«Готов провести и больше чем 300 гонок»
24 апр. 2014 г., 10:51

Баррикелло не хочет повторения прошлогодней ситуации


Почти пять лет, прошедшие между последними победами Рубенса Баррикелло были нелегкими для бразильского пилота, поэтому его победа в Валенсии была столь особенной для него. Выход на вторую позицию в чемпионате тоже стало наградой, несмотря на 18-очковое отставание от товарища по команде Brawn GP - Дженсона Баттона. Уповая на хороший прогноз погоды в воскресенье, сухую погоду и температуру в 20 градусов, Баррикелло надеется на хороший гоночный уик-энд в Спа, а затем и на подтверждение своего контракта на 2010 год.

Рубенс, в Валенсии была фантастическая победа, десятая в вашей карьере. Что она значит для вас, спустя почти пять лет после вашего последнего триумфа?
Рубенс Баррикелло
: Она значит для меня очень много. Этой не просто десятая победа для меня, она сотая для бразильских пилотов, а это вдвойне особое чувство. И мне сказали, что она 150-я для Bridgestone, так что везде круглые цифры. Даже при том, что я привык к прессингу, живя с этим, когда я пересек финишную черту, то испытал невероятное чувство легкости. Эти пять лет были долгим периодом. Когда я покинул Ferrari, то чувствовал, что оставил прошлое, что у меня будет хороший болид и я буду побеждать. Но к середине моего контракта с Honda я понимал, что болид никогда не сможет побороться за победу. Это было печально, но я продолжал надеяться и верить, продолжал гоняться. И прошлый уик-энд стал для меня настоящей наградой.

Mclaren сказал, что они потеряли победу не из-за заминки на пит-стопе Хэмильтона, а потому что ваш болид был очень быстрым. Ваша гонка казалась прошла абсолютно спокойной. Сталкивались ли вы с какими-либо проблемами на 57 кругах?
Рубенс Баррикелло
: Это не было легким. Было очень жарко и тормоза перегревались. Хотя Валенсия не самый сложный трек, здесь легко сделать ошибку. У меня была другая стратегия и другая резина, нежели у Льюиса. Я знал, что должен сохранять концентрацию и темп, чтобы выиграть. Даже если бы у Льюиса не было бы заминки, я думаю, что мы бы выиграли, потому что у меня было три круга, чтобы сохранить и увеличить преимущество. Они были решающими.

Победа позволила вам выйти на вторую позицию в чемпионате, делая вас основным конкурентом лидера и вашего напарника. Как считаете, вы еще можете побороться за титул?
Рубенс Баррикелло
: Это всегда было моим желанием и я хочу этого сейчас. Несомненно, что эта борьба будет сложной. Некоторые говорят, что отставание в 18 очков это очень много, но это лучше, чем 26 очков, с которых я начинал в Валенсии. Я доволен. Это полностью соответствует ожиданиям команды, которая выигрывает чемпионат, и я надеюсь, что смогу побороться за титул.

Ваша победа приветствовалась даже Red Bull. Это не внушает подозрений?
Рубенс Баррикелло
: Приятно, что в конце гонки я был настолько популярен. Мне потребовалось 15 минут, чтобы выйти из паддока. Меня поздравили и Феттель, и Уэббер. Для них-то лучшая новость была в том, что победил я, а не мой напарник.

Валенсия вновь подтвердила, что болид Brawn предпочитает более высокие температуры. Как быть насчет Спа?
Рубенс Баррикелло
: Мы нашли одно решение в механической части болида и я надеюсь, что сможем использовать его здесь. Ясно, что наш болид хорошо работает на горячей трассе, но в начале года были исключения. Поэтому я думаю, что в этот уик-энд мы будем быстры, даже в условиях того, что температура будет ниже, чем в Валенсии. Я ожидаю жесткой конкуренции со стороны Red Bull и Ferrari. О Mclaren я беспокоюсь меньше, потому что из-за скоростных поворотов, они будут терять некоторое время.

После трех гонок, в Великобритании, Германии и Венгрии, где Brawn были не на высоте, некоторые стали говорить о том, что команда потеряла стартовый импульс развития. После Валенсии мы понимаем, что все не так. Что делает команда, чтобы остаться лидером?
Рубенс Баррикелло
: Продолжает напряженно работать. Мы произвели существенные усовершенствования в Венгрии, но, к сожалению, так и не смогли заставить их нормально работать, поэтому и уик-энд получился проблемным. Единственное, что могу подчеркнуть вновь - команда продолжает работать изо всех сил и считаю, что у нас есть все шансы стать чемпионами. Было отлично выиграть в Валенсии, особенно после трех неудачных гонок. Так что я полагаю, что мы вновь можем удивить этих "некоторых" здесь. Что касается новинок, то на болидах появятся три-четыре усовершенствования и я ожидаю, что они заработают нормально.

После Спа самым актуальным вопросом станет комплектация пилотов на будущий год. Росс Браун сказал, что не видит потребности в изменении состава призовых пилотов в 2010 году, тогда как Ник Фрай сказал, что команда должна смотреть в будущее, что может означать поиск более молодого пилота. Что вы думаете о 2010 годе?
Рубенс Баррикелло
: Самая важная вещь для меня - это остаться в 2010 году в Формуле-1. Я говорил с командой, продолжаю говорить и надеюсь, что смогу получить такой шанс остаться. Не только, чтобы поставить какой-то рекорд. Некоторые думают, что Рубенс хочет довести свое участие до 300 Гран При. Я уверен, что смогу ездить дольше, хочу продолжать бороться за победы и в чемпионате. У меня есть шанс сейчас, я надеюсь, что он будет и в следующем году. У меня были предварительные переговоры с Россом, но не решающие. Не хотелось бы повторения ситуации прошлого года, когда до января не было ничего известно. Я хочу поставить все точки над i в течение месяца. Это наиболее важно для меня.

В Спа вы были на подиуме дважды. Вторым в 2002 и третьим в 2004 году. Первое место отсутствует пока. Это может быть стимулом в этот уик-энд, даже несмотря на характеристики трассы и температуру?
Рубенс Баррикелло
: У меня была кошмарная гонка в Валенсии в 2008 году и потрясающая, незабываемая в 2009. Так что я надеюсь и здесь исправить ситуацию. По крайней мере, четыре из шести оставшихся гонок мне очень нравятся и я надеюсь, что могу хорошо выступить там. И Спа также хороша для меня, поэтому давайте подождем и увидим, что принесет этот уик-энд.



Следующие статьи раздела Формула 1
Жан Тодт – явный фаворит на место президента FIA

Предыдущая новость

Жан Тодт – явный фаворит на место президента FIA

Следующая новость

Если Жан Тодт станет президентом FIA…

Если Жан Тодт станет президентом FIA…

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Рубенс Баррикелло , Росс Браун , Ник Фрай
Тип материала Новость