Гонщики вступились за Феттеля после инцидента с весами

Поделились
Комментарии
Гонщики вступились за Феттеля после инцидента с весами
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
11 нояб. 2018 г., 13:09

Соперники поддержали немца, нарушившего процедуру взвешивания в ходе квалификации, и предложили изменить правила.

Себастьян Феттель отделался предупреждением и денежным штрафом за инцидент с весами в ходе квалификации. В начале Q2 немца позвали на взвешивание судьи – в тот момент, когда у него еще не было зачетного времени, а условия на трассе могли измениться, поскольку начинал накрапывать дождь. Феттель не сразу заглушил двигатель по просьбе сотрудников FIA, а затем покинул площадку для взвешивания самостоятельно, нарушив процедуру.

Кроме того, Себастьян позволил себе несколько эмоциональных жестов в адрес делегатов федерации, но в итоге отделался весьма небольшим – по мнению некоторых обозревателей в паддоке – штрафом. Коллеги Феттеля, впрочем, вступились за него.

«Если бы я был на его месте, я бы тоже вышел из себя, – сказал Даниэль Риккардо. – Потому что начинался дождь, а у него еще не было зачетного времени. Я думаю, если упростить, то они банально затягивали его квалификацию и подвергали серьезному риску.

Я думаю, нам стоит проговорить это в Абу-Даби [на брифинге с дирекцией гонок], чтобы может быть как-то изменить правила. Возможно, стоит прописать, что вызывать на взвешивание можно только тех пилотов, которые уже проехали зачетную попытку. Мне кажется, вызывать того, кто еще не проехал быстрый круг – это вмешательство в ход квалификации, а это нечестно. С этой точки зрения, я понимаю Себа.

Конечно, тебе надо заглушить машину, потом механики должны подойти, чтобы ее завести. Ты теряешь время – около минуты. Но с такой погодой это далеко не идеальная ситуация. Они зазвали меня на "Сузуке", когда у меня тоже была проблема, и у меня тоже не было времени. Я подумал: "Парни, зачем я вам? Я же ничего плохого не сделал". Но когда они увидели, что у меня проблемы, меня отпустили. Но я чувствую, что надо звать только тех, у кого уже есть показанный результат».

Напарник Риккардо по Red Bull Макс Ферстаппен согласился с этим мнением: «Я могу понять, почему он был зол или рассержен. Я никогда в таких ситуациях не оказывался, но я отлично могу понять, что чувствовал он».

Ромен Грожан считает, что проведение процедуры взвешивания в ходе квалификации в любом случае вредит пилоту.

«Это болезненный процесс, потому что ты всегда планируешь свои выезды четко, – сказал он. – Ты хочешь вернуться в боксы, чтобы посмотреть телеметрию, а когда ты знаешь, что начинается дождь, ты просто рискуешь вылететь. Конечно, в случае с топ-командой, это не настолько критично, у них всегда есть запас, чтобы пробраться в Q3, но, в любом случае, это раздражает, когда ты хочешь вернуться в гараж, начать подготовку к следующей попытке. Мы всегда стараемся покинуть боксы в последний момент, и любая задержка в две минуты может все изменить».

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
Все победители Гран При Бразилии с 2000 года

Предыдущая новость

Все победители Гран При Бразилии с 2000 года

Следующая новость

Как это было: Гран При Канады, когда Хэмилтон подарил победу Кубице

Как это было: Гран При Канады, когда Хэмилтон подарил победу Кубице
Загрузить комментарии