Гонщики Red Bull остались недовольны скоростью на одном быстром круге

Поделились
Комментарии
Гонщики Red Bull остались недовольны скоростью на одном быстром круге
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
13 апр. 2018 г., 9:58

Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен призвали команду добиваться прогресса в скорости на шинах UltraSoft.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14, и Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Гонщики Red Bull закончили пятницу в Китае на пятой и девятой позициях. Оба остались недовольны скоростью на быстрых кругах, хотя разница между ними оказалась существенной – Макс Ферстаппен проиграл лучшему времени второй сессии три десятые, в то время Даниэль Риккардо – секунду. При этом оба отметили хорошую форму Red Bull в гоночной конфигурации.

«С UltraSoft на квалификационных попытках у меня возникли сложности. Ни утром, ни днем у нас не было с этой резиной хорошей скорости, – сказал Риккардо журналистам в Шанхае. – Мне не удалось определиться с балансом – по сравнению с Soft я ехал всего на две десятые быстрее, хотя у меня была резина на два состава мягче.

Уже после первого сектора создавалось ощущение, что я полностью "убил" эти шины.

На длинных сериях мы выглядели лучше, на шинах Medium и Soft мы конкурентоспособнее. Это может повлиять на то, в каком направлении мы начнем разрабатывать стратегию на гонку».

«На одном быстром круге мы могли бы быть и побыстрее,  – добавил Ферстаппен. – Баланс все еще требует доработки, но на длинной серии мы выглядим довольно сильно. Никаких серьезных проблем нет, нужно только немного донастроить машину на быстрый круг.

Нам необходимо хорошо провести завтрашнюю квалификацию, но даже если этого не произойдет, в гонке мы будем гораздо сильнее. К тому же, тут можно обгонять».

Риккардо также отметил, что команда постарается избегать использования UltraSoft.

«Не секрет, что некоторые думают о том, чтобы провести квалификацию [и стартовать] на Soft, здесь эта резина весьма неплохо себя показала, – сказал он. – Не уверен, что мы будем активно использовать UltraSoft в гонке – они долго не выдерживают».

Дополнительная информация: Эд Стро и Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
McLaren оштрафовали на 5000 евро за небезопасный пит-стоп

Предыдущая новость

McLaren оштрафовали на 5000 евро за небезопасный пит-стоп

Следующая новость

Гран При Китая: шпионские фото технических новинок

Гран При Китая: шпионские фото технических новинок
Загрузить комментарии