Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
11 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
102 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
200 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
270 дней

Гонщики Ф1 попросили не лишать их DRS

Поделились
Комментарии
Гонщики Ф1 попросили не лишать их DRS
Автор:
, Журналист, Германия
28 янв. 2020 г., 11:00

По мнению пилотов, без системы снижения лобового сопротивления в современных гонках обгоны были бы попросту невозможны.

Система DRS используется в Ф1 с 2011 года. Она по позволяет гонщику изменить угол атаки элемента заднего крыла и получать преимущество в скорости на прямой, чтобы обогнать соперника. Это решение нередко критикуют за то, что оно делает искусственной борьбу на трассе.

При этом даже в правилах 2021 года, которые предполагают дополнительные улучшения условий для обгона за счет снижения эффекта «грязного» воздуха позади машины, DRS сохраняется.

По мнению самих пилотов, без этой систему обойтись нельзя – по крайней мере, на современных машинах она необходима.

«Сейчас нам нужна DRS, если мы хотим, чтобы была хоть какая-то возможность для обгонов, – считает пилот McLaren Карлос Сайнс. – Понятно, что без этого обгонять сейчас невозможно вовсе. Но я не исключаю, что в 2021 году без DRS можно будет обойтись».

«Кому-то эта система может показаться насквозь фальшивой, но пока она нам нужна, – согласился с Сайнсом Даниэль Риккардо. – На некоторых трассах без открытия крыла еще можно обойтись – скажем, в Монце. Но, например, в Абу-Даби гонка без DRS получается скучной».

Того же мнения придерживается и вице-чемпион прошлого года Валттери Боттас: «Полагаю, для нынешнего поколения болидов Формулы 1 это позитивная технология. Но, возможно, в 2021 году от DRS следует отказаться».

Ландо Норрис по ходу 2019 года не раз прорывался вперед на старте и потом был вынужден бороться за удержание позиции. Но и он поддержал использование подвижного крыла: «Когда ты обороняешься, наличие DRS у соперника, конечно, огорчает. Но тебе же тоже приходится обгонять».

Впрочем, эксперт Autosport.com и бывший технический директор команды Jordan Гэри Андерсон предлагает вместо отказа от DRS перевернуть правила открытия крыла с ног на голову. Если сейчас воспользоваться системой может только гонщик, уступающий сопернику менее секунды, то Андерсон, наоборот, предлагает запретить открывать крыло, как только дистанция между машинами сокращается до секунды.

В таком случае гонщикам будет проще догонять соперников, но непосредственная борьба за позицию станет более справедливой.

Читайте также:

Следующая новость
Обратная сторона таланта: как Прост попробовал руководить командой Ф1

Предыдущая новость

Обратная сторона таланта: как Прост попробовал руководить командой Ф1

Следующая новость

Магнуссен о проблемах Haas: McLaren и Williams падали глубже

Магнуссен о проблемах Haas: McLaren и Williams падали глубже
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Рубен Циммерман