Гонщикам показали новый вариант защиты кокпита

В 2018 году FIA планирует обезопасить головы пилотов, внедрив систему защиты кокпита – в Шанхае гонщикам показали систему Shield – «Щит», – которая может стать альтернативой Halo и Aeroscreen.

Новинку продемонстрировали во время пятничного брифинга на Гран При Китая. Судя по рассказам очевидцев, «Щит» напоминает систему Aeroscreen, которую разрабатывала Red Bull, однако ее экран вытянут дальше к носовой части машины.

Это решение более эстетично, чем первые два, однако не обеспечивает того уровня защиты, который даст Halo. К тому же, пока оно не прошло всех испытаний.

FIA использовала пятничный брифинг, чтобы понять, как гонщики относятся к этой идее.

Мнения среди пилотов разделились. Кевин Магнуссен из Haas отметил: «Не знаю. Я бы не переживал, если бы на моей машине вообще не было ничего такого. Сейчас меня все устраивает.

Видимость со "Щитом" будет большой проблемой, особенно под дождем. В прошлом году в Бразилии [из-за дождя] мы без всякой системы защиты ничего не видели, поэтому с экраном, я уверен, видимости не будет вовсе.

Может, в сухих условиях все будет нормально. Но если экран запотеет, то придется непросто».

Пилот Toro Rosso Даниил Квят добавил: «Это не похоже на Halo, эта система даже хуже, потому что мы ничего не видим. Экран просто станет грязным. Я в этот проект не верю».

Гонщик Haas Ромен Грожан также высказался против, однако отметил, что многие его коллеги выступают за внедрение системы защиты: «Есть два разных мнения. Кто-то хочет, чтобы Halo поставили как можно быстрее, а кому-то это вообще не нужно.

Я против «Щита», Aeroscreen или Halo. Сейчас Формула 1 становится такой, какой должна быть – все возвращается к агрессивным, крутым машинам, и я не хотел бы ставить что-то, что разрушит созданное нами».

Несмотря на заявление FIA, что система защиты будет внедрена в 2018 году, пока нет единого мнения, какой она должна быть.

До 30 апреля технические правила можно менять поддержкой большинства, а после этой даты потребуется уже единодушное согласие всех участников чемпионата на внесение изменений. Однако вне зависимости от желания команд, FIA может в любой момент реализовать собственное решение, аргументировав его соображениями безопасности.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ромен Грожан , Кевин Магнуссен , Даниил Квят
Тип статьи Новость
Rambler's Top100