Гонщик IndyCar Херта проведет серию тестов в Ф1 с McLaren
Команда из Уокинга объявила, что разработает для восходящей американской звезды специальную тренировочную программу
Колтона Херту считают главным кандидатом в будущую команду Ф1 Майкла Андретти. В 2019 году пилот уже стал самым молодым победителем в истории IndyCar, а всего в его активе сейчас уже уже шесть выигранных гонок.
Поздно вечером в субботу команда McLaren объявила, что разработает для Колтона тестовую программу на 2022 год – 21-летний пилот получит возможность сесть за руль прошлогодней машины MCL35M, так как правила Ф1 в связи с радикальными изменениями в регламенте теперь разрешают подобное.
В заявлении говорится: «McLaren Racing подтверждает, что гонщик IndyCar Колтон Херта из США проведет тесты MCL35M в 2022 году.
Право проводить тесты на прошлогодней технике дало McLaren возможность опробовать потенциальных кандидатов и изучить гоночные таланты завтрашнего дня.
Детали программы будут подтверждены позже».
Ранее McLaren уже приглашала на тесты другого пилота IndyCar Пато О'Уорда, который работал в рамках молодежной сессии в конце прошлого сезона на «Яс-Марине».
«Мы уверены, что тестовая программа позволит Колтону получить важный опыт и продемонстрирует, что прошлогодние машины позволяют молодым талантам проявить себя», – приводит пресс-служба слова руководителя команды Андреаса Зайдля.
В первой гонке нового сезона IndyCar в Сент-Питерсберге Херта стартовал с третьей позиции и финишировал четвертым. Второй этап пройдет в ближайший уик-энд в Техасе.
«Начал всерьез волноваться». Окон проболел зимой полтора месяца
«Начал всерьез волноваться». Окон проболел зимой полтора месяца «Начал всерьез волноваться». Окон проболел зимой полтора месяца
Mercedes и Хэмилтон начали переговоры о новом контракте
Mercedes и Хэмилтон начали переговоры о новом контракте Mercedes и Хэмилтон начали переговоры о новом контракте
Ferrari решила внести коррективы в работу тактического штаба
Ferrari решила внести коррективы в работу тактического штаба Ferrari решила внести коррективы в работу тактического штаба
Интервью с Пастором Мальдонадо: Мне бы хотелось, чтобы Рубенс остался в команде
Интервью с Пастором Мальдонадо: Мне бы хотелось, чтобы Рубенс остался в команде Интервью с Пастором Мальдонадо: Мне бы хотелось, чтобы Рубенс остался в команде
Команда Кими Райкконена исключена из итоговой классификации WRC
Команда Кими Райкконена исключена из итоговой классификации WRC Команда Кими Райкконена исключена из итоговой классификации WRC
Берни Экклстоун не видит особых перспектив для проведения этапа в Иране
Берни Экклстоун не видит особых перспектив для проведения этапа в Иране Берни Экклстоун не видит особых перспектив для проведения этапа в Иране
«Обидная тупость». Норрис отругал себя за аварию в квалификации
«Обидная тупость». Норрис отругал себя за аварию в квалификации «Обидная тупость». Норрис отругал себя за аварию в квалификации
Гран При Саудовской Аравии: дуэли в квалификациях
Гран При Саудовской Аравии: дуэли в квалификациях Гран При Саудовской Аравии: дуэли в квалификациях
Стартовая решетка Гран При Саудовской Аравии
Стартовая решетка Гран При Саудовской Аравии Стартовая решетка Гран При Саудовской Аравии
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.