Гонщики BMW остались довольны тем, что пропустили утреннюю сессию

Гран При Бразилии. BMW Sauber после тренировки


Этот день прошел без проблем для команды BMW Sauber на автодроме Интерлагос, когда проходил первый день свободных тренировок перед Гран При Бразилии.

Утром, когда трасса оставалась влажной, гонщики проехали только по одному прогревочному кругу каждый, потому что прогнозы погоды обещали сухую погоду на протяжении оставшейся части уик-энда. Днем выяснилось, что они оказались правы, и по итогам всего дня Роберт Кубица расположился на шестой позиции, а Ник Хайдфельд показал десятый результат.

Роберт Кубица: «Сегодня утром мы не работали на трассе, из-за погоды. Наши прогнозы погоды утверждали, что не будет никакого дождя, и сегодня днем мы надеялись, что трасса успеет высохнуть к этому времени. Именно это с ней и произошло, и в конечном итоге она получилась практически полностью сухой. Мы проводили достаточно большое количество оценок покрышек, потому что они достаточно мягкие, и существует огромное количество зернения, и очень трудно сделать что-нибудь против зернения. Они проделали очень хорошую работу с точки зрения замены поверхности трассы. Не осталось вообще никаких неровностей, и трасса стала очень гладкой. Как правило, когда вы укладываете новый асфальт, кочки по-прежнему остаются, но ничего подобного не произошло здесь. В результате этого оказалось проще для нас управлять машиной, потому что неровности поверхности нарушали весь баланс машины, но, как это было и раньше, это приятная трасса с точки зрения пилотажа на ней».

Ник Хайдфельд: «Сегодня днем я проехал большое количество кругов, 44 в общей сложности, и машина вела себя достаточно хорошо. Мы провели огромное количество сравнений, и теперь мы располагаем большим количеством информации о покрышках. Более мягкие составы имеют тенденцию к зернению. Новый асфальт представляет собой однозначное улучшение».

Вилли Рампф, технический директор: «Из-за того, что мы не рассчитываем на дождь в субботу или воскресенье, мы не занимались никакой работой на трассе сегодня утром, потому что это не имело никакого смысла, выпускать машины на трассу. Во время второй сессии мы занимались проведением оценок покрышек с обеими машинами. Теперь мы займемся внимательным изучением всей собранной информации для того, чтобы сделать свой выбор покрышек перед квалификацией и гонкой. Из-за изменявшихся условий на трассе времена на круге постоянно улучшались, и в результате этого проведение сравнений информации получилось очень интересным. У нас не возникало никаких технических проблем».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Хайдфельд , Роберт Кубица
Тип статьи Новость
Rambler's Top100