Гонка в Бразилии прошла мимо меня. Что там происходило?

Поделились
Комментарии
Гонка в Бразилии прошла мимо меня. Что там происходило?
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
12 нояб. 2018 г., 6:00

В Сан-Паулу завершился 20-й этап сезона Ф1. Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов, но все запомнят этот Гран При благодаря стычке Макса Ферстаппена с Эстебаном Оконом. Если получилось так, что вы не смотрели эту гонку – не переживайте, мы расскажем вам о главном.

Слайдер
Список

Хотя бы Кубок Конструкторов Mercedes удалось взять стильно – победой в гонке?

Хотя бы Кубок Конструкторов Mercedes удалось взять стильно – победой в гонке?
1/6

Фотограф: Стивен Ти / LAT Images

Формально да – на Гран При Бразилии победил обладатель поула Льюис Хэмилтон. Но если к его победе в квалификации вопросов быть (почти) не может, то гонку он вчистую проиграл Максу Ферстаппену.

Макс ушел со старта пятым, но быстро прорвался на второе место, а после раннего пит-стопа Хэмилтона – и вовсе вышел на первое. В Mercedes, в отличие от конкурентов, не смогли заставить работать шины – а Хэмилтон еще и страдал от перебоев в работе двигателя, и будущие чемпионы мира превратились в мишень для соперников.

Удивительно, но в Бразилии этими соперниками для них были не пилоты Ferrari, а гонщики Red Bull – хотя Мексика считалась для них последним реальном шансом победить. Пропустив Льюиса после пит-стопа, Ферстаппен вскоре обогнал его на трассе – и казалось, что ничто не могло ему помешать довести дело до второй подряд победы. Но тут появился Эстебан Окон.

Что произошло?

Что произошло?
2/6

Фотограф: Джерри Андре / Sutton Images

Эстебан стартовал из хвоста пелотона из-за замены коробки передач и всю гонку старался подняться максимально высоко. После пит-стопа у него была неплохая скорость на свежих шинах, и он даже догнал лидировавшего Ферстаппена, хоть и проигрывал ему в тот момент круг. Проездив за Red Bull пару кругов, Эстебан решил, что хватит терять время, и пошел в атаку – в первой связке поворотов, где до этого обгонял и он, и многие другие.

Проблема в том, что все эти прошлые обгоны были за позицию, а Окон пытался вернуться в один круг с Максом, чего тот вряд ли ожидал. Машины столкнулись, Ферстаппена развернуло, Хэмилтон вышел в лидеры и доехал до победы. Окона наказали 10-секундным стоп-энд-гоу, а Ферстаппен попытался догнать Хэмилтона, но финишировал лишь вторым. Но это было только начало конфликта.

Столкновение Ферстаппена и Окона: видео

Что было дальше?

Что было дальше?
3/6

Фотограф: Джерри Андре / Sutton Images

Дальше Ферстаппен решил разобраться с обидчиком, и, назвав его на камеру идиотом, полез в драку в помещении для взвешивания. Присутствовавшие при этом пилоты проявили к происходящему равнодушие, но, к счастью, дальше пары тычков между Максом и Эстебаном дело не дошло. Позже на пресс-конференции Ферстаппен обвинил Окона в трусости, а еще через некоторое время обоих вызвали к судьям – за ту самую «драку». По итогам разбирательств Макс отделался довольно легко – двумя днями общественных работ на благо FIA.

Ферстаппена наказали общественными работами за стычку с Оконом на пит-лейне в Сан-Паулу

Где в этот момент была Ferrari?

Где в этот момент была Ferrari?
4/6

Фотограф: Мануэль Гориа / Sutton Images

Ferrari весь уик-энд была в своем мире. В субботу отличился Феттель, которого вызвали на взвешивание в самый разгар Q2, когда все ждали дождя и старались поскорее показать хорошие результаты. Себастьяна это так разозлило, что он сначала едва не сбил сотрудника FIA, а затем сломал весы. Впрочем, за свое поведение он ответил лишь денежным штрафом.

В гонке у Ferrari была надежда на хорошие результаты благодаря отличной от соперников тактике: оба пилота команды стартовали на более жестких шинах. Но никакого преимущества им это не принесло – оба начали терять позиции уже на первых кругах, причем Феттель смотрелся слабее напарника. В какой-то момент Себастьяна даже попросили пропустить Райкконена, который был быстрее и имел более высокие шансы на неплохой результат. В итоге Кими доехал до третьего места, сдержав Риккардо, а Феттель закончил гонку лишь шестым.

Феттель объяснил, почему смог финишировать на «Интерлагосе» только шестым

А что Сироткин?

А что Сироткин?
5/6

Фотограф: Мануэль Гориа / Sutton Images

Сергей стал героем квалификации, едва не попав в гигантскую аварию с Хэмилтоном. Льюис не ожидал увидеть летящего позади гонщика Williams, которому пришлось на круге прогрева ехать практически в боевом темпе из-за очень холодной резины, и попытался уйти с дороги. Сергей чудом избежал столкновения, но, к чести обоих, оба вышли из ситуации с правильными словами (хотя Хэмилтон нашел их лишь наутро).

В гонке про Сироткина традиционно забыли. Шины не работали, машина тоже, скорости не было – обычный Гран При для Williams Сергей закончил на 17-м месте, но благодаря штрафу Алонсо поднялся на 16-е.

Стоит посмотреть запись гонки?

Стоит посмотреть запись гонки?
6/6

Фотограф: Энди Хон / LAT Images

Безусловно. Несмотря на отсутствие глобальной интриги в чемпионате, этап получился интересным – и не только из-за истории вокруг Окона и Ферстаппена.

Следующая новость
Ферстаппен против Окона: как развивались события на Гран При Бразилии

Предыдущая новость

Ферстаппен против Окона: как развивались события на Гран При Бразилии

Следующая новость

Ферстаппена назвали гонщиком дня Гран При Бразилии. Вы согласны?

Ферстаппена назвали гонщиком дня Гран При Бразилии. Вы согласны?
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Сессия Гонка
Автор Ярослав Загорец