«Гонка Льюиса напомнила мне об одном бое Али». Блог Петрова

Поделились
Комментарии
«Гонка Льюиса напомнила мне об одном бое Али». Блог Петрова
Виталий Петров
Автор: Виталий Петров
29 нояб. 2016 г., 9:08

Виталий Петров в своем блоге на Motorsport.com подводит итоги драматичного финала сезона в Формуле 1, отмечая в поведении Льюиса Хэмилтона черты, которые были присущи Мохаммеду Али.

Виталий Петров
Старт гонки: лидирует Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Финиш гонки: Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1
Подиум: Нико Росберг, Mercedes AMG F1, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Нико Росберг, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, и спортивный консультант Red Bull доктор Хельмут Марко
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Scuderia Toro Rosso STR11 Даниила Квята
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso

Прежде всего, хочется поздравить Нико Росберга с победой в чемпионате. Он большой молодец. Он много работал для этой победы и действительно ее заслужил. Я уже много раз говорил, что давно слежу за ним и всегда считал его одним из лучших пилотов, что есть в Формуле 1.

Да, в некоторых гонках он смотрелся чуть хуже, чем Льюис Хэмилтон. Возможно, в этом сезоне машина Mercedes подходила ему чуть меньше, чем напарнику – и Льюис выдал несколько потрясающих гонок. Если говорить исключительно о чистой скорости и пытаться оценивать ситуацию объективно, то Хэмилтон титул в этом сезоне заслужил, наверное, чуточку больше. Что ни в коей мере не умаляет заслуг Нико.

Честно говоря, финальная гонка мне сильно напомнила знаменитый бой между Мохаммедом Али и Джорджом Форманом. Тот говорил, что зажмет Али у канатов, на что Мохаммед отвечал, что будет быстрее, а Джордж просто не сможет его догнать. Но в ходе боя Али сам встал к канатам, и это стало для Формана неожиданностью. Льюис перед гонкой тоже говорил, что собирается уехать на 30 секунд вперед и не будет оглядываться на Нико, поэтому его тактика в ходе самой гонки застала Росберга врасплох. Нико пришлось очень нелегко. Но он всё-таки выстоял.

Я не вижу ничего плохого в том, что сделал Льюис. Это был его единственный шанс побороться за титул – подставить Нико под атаки соперников. Он действовал на грани, но ни разу ее не переступил. Его поведение не было неспортивным. В конце концов, он не допустил ни одного грязного маневра. Это была интересная борьба.

Приказ с пит-лейна

Льюис пытался сделать всё, что было в его силах, подарив нам захватывающую концовку. Если бы он позволил себе поступить по-настоящему грязно, то, наверное, от него отвернулись бы поклонники. Я бы, по крайней мере, потерял к нему уважение. Но Хэмилтон боролся в рамках правил – насколько корректно, насколько это позволяла ситуация.

Он ослушался приказа с командного мостика, и это тоже неоднозначное решение. С одной стороны, это неправильно – потому что команда всегда ставит свои интересы превыше интересов пилота. Но с другой стороны, я не слишком понимаю и руководство коллектива – зачем нужно было что-то просить от пилотов, если результат гонки уже не мог бы повлиять на положение Mercedes в Кубке конструкторов.

Если бы титул еще не был завоеван, я бы мог понять сообщения в адрес Хэмилтона. Я думаю, что Льюис не сделал ничего незаконного. Он ничего не нарушил, не допустил столкновений и аварий – и я хотел бы это еще раз подчеркнуть.

В целом же я согласен, что главный герой гонки – это Себастьян Феттель. Он боролся и прорывался, смог реализовать интересную стратегию команды. В концовке он, наверное, мог атаковать Росберга, но признался, что не хотел излишне рисковать. Думаю, даже несмотря на то, что он был быстрее, у Себастьяна всё-таки не было достаточного преимущества в мощности, чтобы опередить Нико.

В любом случае, я не думаю, что дело дошло бы до аварии – Росберга устраивало и третье место, так что он скорее всего внимательно смотрел в зеркала, и в случае какой-нибудь отчаянной атаки со стороны Феттеля наверняка его бы пропустил.

Итоги сезона

Подводя итоги сезона, хочется выделить пилота и команду, которые так же заслуживают похвал. Безусловно, стоит признать, что очень впечатлил Макс Ферстаппен. Он провел красивый сезон, несколько ярких гонок. Команда, которая произвела лично на меня очень приятное впечатление – это McLaren. Благодаря тому прогрессу, которого они добились по сравнению с прошлым сезоном и по ходу этого. Подкупает их отношение к делу, желание постоянно развивать машину и работа с пилотами.

Конечно, этот сезон получился непростым для Даниила Квята и его болельщиков. Я не собираюсь его защищать, но хочу еще раз повторить, чтобы все понимали: любая сессия в рамках Гран При имеет огромное значение для итогового результата. Пропуск одной тренировки неминуемо ведет к тому, что напарник получает преимущество. Даниилу в этом году после перевода в Toro Rosso пришлось наверстывать упущенное и бороться с обстоятельствами. При том, что он получил сильнейший удар.

Формула 1 и без того изматывает – сумасшедшим графиком, постоянными запретами. Твой год расписан буквально по дням, часам, минутам – и любое постороннее вмешательство или изменение в планах очень сильно выбивает из колеи. Плюс ко всему, полгода Даниил находился в состоянии неопределенности, когда контракт с командой не был подтвержден. Ты вынужден постоянно об этом думать, искать варианты, отвлекаться…

Я всегда говорил, что в такие моменты очень важна помощь команды. Не инженеров и механиков, которые работают с тобой или твоей машиной, а тех людей, которые находятся вокруг. Менеджеров, тренеров. Даже с родителями порой сложно обсудить некоторые моменты и действительно поделиться всем. Я очень надеюсь, что у Даниила есть окружение, которое позволяет ему переживать потрясения, подобные тем, что случались с ним в этом году, и что в следующем году он сможет показать всё, на что на самом деле способен.


Личный сайт Виталия Петрова – www.vitalypetrov.com

Следующие статьи раздела Формула 1
Галерея: итоговые тесты Pirelli в Абу-Даби

Предыдущая новость

Галерея: итоговые тесты Pirelli в Абу-Даби

Следующая новость

Хэмилтон изменил планы и приехал на тесты Pirelli

Хэмилтон изменил планы и приехал на тесты Pirelli

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Местонахождение Яс-Марина
Пилоты Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Виталий Петров
Автор Виталий Петров
Тип материала Блог