Год без Формулы 1 вернул Баттону любовь к гонкам

Чемпион мира 2009 года, который проведет следующий сезон в Super GT, рассказал, что заставило его вернуться к постоянным выступлениям в гонках.

Год без Формулы 1 вернул Баттону любовь к гонкам
#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Хидеки Муто, Дайсуке Накаджима, Дженсон Баттон
Пилоты McLaren Стоффель Вандорн и Дженсон Баттон
#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Хидеки Муто, Дайсуке Накаджима, Дженсон Баттон
Пилоты McLaren Стоффель Вандорн и Дженсон Баттон
#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Хидеки Муто, Дайсуке Накаджима, Дженсон Баттон
Пилоты McLaren Стоффель Вандорн и Дженсон Баттон
Дженсон Баттон, Team Mugen
Дженсон Баттон, Team Mugen общается с прессой
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

По словам Дженсона Баттона, пауза, которую он сделал после ухода из Ф1 в конце 2016 года, позитивно сказалась на его желании продолжать гоночную карьеру.

«Год вне Формулы 1 был лучшей вещью, которую я мог сделать, потому что моя любовь к гонкам вернулась», – рассказал Баттон Motorsport.com во время фестиваля Honda Thanks Day в Мотеги. – В Ф1 мое время подошло к концу, но моя любовь к гонкам как таковым по-настоящему вернулась. Я очень рад.

Гонка [«1000 км Сузуки» в Super GT], которую я провел в августе, была такой волнительной, было много борьбы, много обгонов, и я действительно получал удовольствие от нее. Ближе к концу года [Масаси] Ямамото-сан [босс Honda Motorsport] спросил меня, хочу ли я участвовать в гонках весь сезон, и я ответил, что мне очень бы этого хотелось.

В Super GT существует конкуренция между производителями и много талантливых пилотов – вот что должно быть в спорте».

В 2017 году помимо марафона на «Сузуке» британец выступил только на Гран При Монако за McLaren-Honda. 2018 год Баттон проведет в Super GT.

Неудача с IMSA

Предполагалось, что Баттон в следующему году может начать выступления в составе Penske Acura в IMSA. Но, по словам пилота, для него главный интерес представляли гонки на выносливость, и это сложно было бы совмещать с программой Super GT.

«Мы вели переговоры, но я думал о гонках на выносливость, потому что хотел выступить на "24 часах Дайтоны", – сказал британец. – Но это было сложно совмещать с Super GT, потому что пришлось бы в течение сезона летать между США и Японией, да и расписание тестов не сочеталось.

Я не хотел проводить слишком много гонок за сезон. Восемь гонок [в Super GT] – это идеальное количество, чтобы вернуться».

Дополнительная информация: Стюарт Кодлинг

Поделились
Комментарии
Маркионне вновь заявил об угрозе ухода Ferrari из Формулы 1
Предыдущая новость

Маркионне вновь заявил об угрозе ухода Ferrari из Формулы 1

Следующая новость

FIA открыла Зал славы, в него вошли все чемпионы Ф1

FIA открыла Зал славы, в него вошли все чемпионы Ф1