Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Главный технолог Mercedes: Нам стоит бояться Переса

По мнению Майка Эллиотта, в лице мексиканца Red Bull нашла отличного второго пилота

Главный технолог Mercedes: Нам стоит бояться Переса

С 2021 года напарником Макса Ферсаппена в Red Bull станет Серхио Перес. Мексиканский гонщик привык быть первым номером в своей команде, и пока не ясно, сможет ли Ферстаппен быть очевидно быстрее.

В команде Mercedes, однако, считают, что Перес все же будет именно вторым номером, но станет сильнейшим из возможных напарников Макса.

«Конечно, нашими главными соперниками являются парни из Red Bull, – цитирует главного технолога Mercedes Майка Эллиотта испанское издание Marca. – С ними давно очень сильный Ферстаппен и, я думаю, Перес станет отличным вторым номером. Перес будет зарабатывать очки, когда Ферстаппен столкнется с неудачами, или будет поддерживать напарника в обычных ситуациях. Вместе они будут выступать сильнее в зачете Кубка конструкторов».

Эллиотта также попросили порассуждать о причинах успехов Mercedes.

«Ники Лауда всегда говорил, что учиться можно только на поражениях, не на победах, – сказал британский инженер. – Так что от поражений порой больше пользы на будущее. Но Тото Вольф пошел еще дальше. Он сказал: когда мы проигрываем, наши соперники должны чувствовать страх. Думаю, это та же сама мысль, что и у Лауды, только высказанная более жестко.

Да, мы выиграли семь титулов. Но мы все еще далеки от совершенства. Стоит расслабиться, и соперники нас сожрут».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Экклстоун по поводу спринтерских гонок: Если делать, то правильно

Предыдущая новость

Экклстоун по поводу спринтерских гонок: Если делать, то правильно

Следующая новость

Стролл усилил контроль над Aston Martin

Стролл усилил контроль над Aston Martin
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов