Главные темы 2015 года – № 5: Хэмилтон – трёхкратный чемпион мира

Поделились
Комментарии
Главные темы 2015 года – № 5: Хэмилтон – трёхкратный чемпион мира
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
4 янв. 2016 г., 8:58

В ушедшем году британский пилот Mercedes повторил достижение Айртона Сенны, которым восхищался ещё в детстве.

Победитель гонки - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 празднует с занявшим второе место - Льюисом Хэмилто
Победитель гонки и чемпион мира - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 празднует с командой
Пит-борд для победителя гонки и чемпиона мира - Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1
Победитель гонки и чемпион мира - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 празднует с командой
Победитель гонки и чемпион мира - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон. ГП Абу-Даби, Воскресенье, после гонки.
Льюис Хэмилтон. ГП Абу-Даби, Воскресенье, после гонки.
Льюис Хэмилтон. ГП Абу-Даби, Воскресенье, после гонки.
Льюис Хэмилтон. ГП Абу-Даби, Воскресенье, после гонки.

На Гран При США Льюис Хэмилтон первым пересёк финишную черту, обеспечил себе третий титул и сравнялся по этому показателю с Айртоном Сенной. Британец, по его словам, полагает, что это событие стало одним из наиболее ярких моментов всей его жизни.

Разумеется, он имеет полное право так думать. Однако мы, вспоминая события ушедшего года, не можем не отметить, что сезон в исполнении Хэмилтона скорее оставил больше вопросов, нежели дал ответов.

Конечно, в первой половине 2015-го Льюис радовал своих поклонников отличной скоростью. Серия поулов и победы на Гран При стали лучшим свидетельством того, что Хэмилтон сумел серьёзно прибавить в сравнении с 2014-м, когда его напарник Нико Росберг чаще побеждал по субботам.

В 2015-м впервые Росберг сумел победить Хэмилтона лишь в Испании. Две недели спустя досадный просчёт, допущенный командным мостиком Mercedes, только усугубил ситуацию. Британец лишился верной победы и вместо этого занял третье место.

Несмотря на очевидную скорость Хэмилтона, Росберг не сдавался. Свободно Льюис вздохнул только в Монце, когда на машине немца отказал мотор.

В Сочи Росберга настигли проблемы с дросселем, а в Остине Хэмилтон, как уже было сказано выше, оформил третий титул.

С тех пор Льюису не удаётся одержать победу. Все три гонки после этого выиграл его напарник, а Хэмилтон всякий раз финишировал вторым.

Росберг прибавил не только потому, что стал лучше выступать по субботам. Сыграли свою роль и изменения в настройках шасси, на которые пошла команда после провального Гран При Сингапура. Однако главное в том, что к Нико вернулись точность в пилотировании и спортивная злость, которых ему так не хватало в первой половине 2015-го.

Он больше не стеснялся бороться с Хэмилтоном колесо в колесо. И Льюис, похоже, так и не понял, за счёт чего регулярно уступал напарнику в концовке.

Вопросы, задаваемые озадаченным Льюисом командному мостику, обострили ситуацию. Потому-то и выступил Тото Вольф с заявлением, в котором намекнул, что команда может пересмотреть состав пилотов, если взаимоотношения Хэмилтона и Росберга негативно повлияют на коллектив.

«Мы хотим работать только с хорошими парнями», – говорил Вольф. Ясно, кому адресован сей посыл. И Хэмилтон, как видно из его недавних комментариев, внял предупреждению босса.

Мы не собираемся оценивать Хэмилтона по тому, как он завоевал своё третье чемпионство. Важно то, как он справится с нынешней ситуацией.

Если он и в 2016-м примется громить всех и вся, то откроет себе путь к тому, чтобы стать по-настоящему великим пилотом. Потенциально он может завоевать четыре, пять или даже шесть титулов.

Но если он споткнётся? Если спад формы под конец 2015-го окажется чем-то большим, нежели вполне понятная расслабленность? Если, наконец, его стиль жизни начнёт оказывать влияние на результаты?

Не разбазарит ли он свой талант на пустяки?

Наблюдать за Хэмилтоном в 2016-м будет очень интересно.

Следующие статьи раздела Формула 1
Де ла Роса: McLaren надо думать о 2017 годе

Предыдущая новость

Де ла Роса: McLaren надо думать о 2017 годе

Следующая новость

Алези: У Renault нет шансов на подиумы в 2016-м

Алези: У Renault нет шансов на подиумы в 2016-м

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Команды Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Избранное