Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
18 Часов
:
50 Минут
:
58 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
13 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
27 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
54 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
110 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
145 дней

Главное, что Квят остался в Ф1, считает Култард

Поделились
Комментарии
Главное, что Квят остался в Ф1, считает Култард
Автор:
9 мая 2016 г., 15:48

Шотландский экс-пилот Больших Призов, последней командой которого в чемпионате мира была Red Bull Racing, поделился своим мнением о замене Квята на Ферстаппена и "ссылке" россиянина в Toro Rosso.

Дэвид Култард
Даниил Квят, Red Bull Racing на стартовой решетке
Дэвид Култард
Рекламная акция Red Bull Racing в Монако к фильму
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниил Квят, Red Bull Racing

Мнение Дэвида Култарда по различным гоночным вопросам всегда интересно – после завершения своей соревновательной карьеры вице-чемпион мира успешно проявляет себя в ипостаси телекомментатора и эксперта. В минувшие выходные он побывал в Хоккенхайме на этапе DTM – в этой серии ДиСи провёл два сезона за Mercedes после Ф1 и по-прежнему поддерживает связи с штутгартским концерном.

Разумеется, журналистов интересовало мнение Дэвида не только о немецкой "кузовной" серии, но и о, пожалуй, главной новости прошедшей недели – решении Red Bull поменять командами Даниила Квята и Макса Ферстаппена. Уже на ближайшем Гран При в Каталонии голландец поедет за ведущий коллектив австрийской компании Red Bull, а россиянин вернётся в "младшую" команду Toro Rosso.

«Конечно, эта новость стала громкой – свою роль сыграли и социальные сети, – прокомментировал Култард. – Но на самом деле, в этом нет ничего сверхъестественного, поскольку и у гонщиков Red Bull Racing, и у пилотов Toro Rosso контракты с одним работодателем – Red Bull.

Если вспомнить, когда я начинал выступать за эту команду в 2005-м, то у меня были прописаны выступления на протяжении всего сезона, но за рулём второй машины они постоянно меняли Тонио Льюцци и Кристиана Клина.

Так что подобный подход всегда был частью философии Red Bull. В этой компании продвигают свои молодые таланты.

Конечно, можно понять, как разочарован сейчас Даниил [Квят], ведь он больше не выступает за главную команду Red Bull. Но самое главное для него заключается в том, что он остаётся в Формуле 1 и по-прежнему является частью семьи Red Bull».

Следующая новость
Внешний вид машин Force India "существенно изменится" к Барселоне

Предыдущая новость

Внешний вид машин Force India "существенно изменится" к Барселоне

Следующая новость

Анализ: почему Ferrari еще не подняла белый флаг

 Анализ: почему Ferrari еще не подняла белый флаг
Загрузить комментарии