Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
16 Часов
:
44 Минут
:
00 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
103 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
110 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

Глава Ferrari: Мы рады, что дали пилотам бороться – а им должно быть стыдно

Поделились
Комментарии
Глава Ferrari: Мы рады, что дали пилотам бороться – а им должно быть стыдно
Автор:
, Главный редактор
17 нояб. 2019 г., 20:28

Маттиа Бинотто пообещал поделиться своим мнением о том, кто виноват в обоюдном сходе пилотов Ferrari на Гран При Бразилии, после тщательного изучения всех данных.

После яркой гонки в Сан-Паулу глава Скудерии Маттиа Бинотто отказался выносить вердикт о виновности кого-то из своих пилотов в столкновении, которое привело к двойному сходу Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера.

Читайте также:

«Конечно, пилоты должны чувствовать вину перед командой, – сказал глава Скудерии в интервью Sky Sport после финиша. – Да, мы гарантировали себе второе место в Кубке конструкторов. Да, они могут сражаться между собой. И мы довольны, что сегодня они имели возможность сражаться. Но они должны избегать таких глупых ошибок. И за этот эпизод им, конечно, должно быть стыдно.

Я уже побеседовал с обоими гонщиками, но не хотелось бы выносит вердикт сразу, когда все еще весьма эмоциональны. У нас еще будет время всем вместе посмотреть видео и все проанализировать».

Также Бинотто дал понять, что от него не стоит ждать однозначных обвинений в адрес какого-то одного из своих подчиненных.

«Когда сталкиваются два пилота, не думаю, что можно свалить всю вину на одного – каждый из участников инцидента несет хотя бы частичную, хотя бы минимальную ответственность за случившееся. Но опять же – не готов сейчас делиться своим мнением», – сказал Маттиа.

Обновление: разобрав обстоятельства аварии, судьи FIA не смогли назвать кого-то из гонщиков ее виновником.

После Гран При Бразилии Леклер отстает от Макса Ферстаппена на 11 очков. Феттель – уже на 30.

Читайте также:

Следующая новость
Видео: Хэмилтон выбивает Элбона

Предыдущая новость

Видео: Хэмилтон выбивает Элбона

Следующая новость

«Мы знали, что быстрее Mercedes». Ферстаппен не удивился победе в Бразилии

«Мы знали, что быстрее Mercedes». Ферстаппен не удивился победе в Бразилии
Загрузить комментарии