Джовинацци усомнился в большой пользе от пары гонок в 2017 году

По мнению гонщика Sauber, два неполных уик-энда в самом начале прошлого сезона едва ли принесли ему хоть какой-то ценный опыт, который поможет в будущем.

Антонио Джовинацци, Alfa Romeo Sauber C37

Антонио Джовинацци стал призовым пилотом команды из Хинвиля и проведет в ее составе 2019 год в качестве напарника Кими Райкконена. Однако назвать его полноценным дебютантом нельзя – в прошлом году итальянец заменял травмированного Паскаля Верляйна на Гран При Австралии и Китая. 

Отвечая на вопрос, насколько полезен для него опыт прежних выступлений, Антонио сказал: «К сожалению, прошло уже много времени, ведь это было в начале прошлого года. 

Первый уик-энд не был полным, я сел за руль только в субботу. В Китае я тоже потерял две первых тренировки из-за погоды и приступил к работе только с третьей.

В такой ситуации сложно найти верный подход. К счастью, в следующем году все будет куда проще. Я проведу зимние тесты в Барселоне и буду куда лучше подготовлен, когда приеду в Мельбурн».

В сезоне-2018 Джовинацци провел всего одну гонку, финишировав пятым на Ferrari GTE в Ле-Мане. Как он признался, все это время ему недоставало прессинга регулярных выступлений.

«Честно говоря, я не могу дождаться будущего года, – сказал Антонио. – Я скучаю по давлению гоночного уик-энда и возможности выступать в воскресенье. 

В этом году я был расслаблен в первых тренировках, просто делая свою работу. В следующем году будет реальный прессинг. Первые гонки станут непростыми. Рядом со мной выступает чемпион мира, который провел в Ф1 множество лет. 

Мне нужно справляться со своими задачами, прибавлять от гонки к гонке, а в конце года мы увидим, удалось ли сделать все хорошо или нет».

Австралийскую гонку 2017-го Джовинацци закончил 12-м, а в Китае до финиша не добрался, разбив машину в аварии на стартовой прямой. 

Поделились
Комментарии

Грожан об уроках 2018 года: Я не прощу себе, если еще хоть раз начну сезон подобным образом

Мнение: что общего у Toro Rosso с главным турниром по Dota 2

Самое важное:

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

F1 Формула 1
Гран При Монако

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1 Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

F1 Формула 1
Гран При Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако «Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись

Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись

F1 Формула 1

Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись Вольф о контракте Хэмилтона: Осталось поставить дату и подпись

Выступление де Вриса в Монако устроило Марко

Выступление де Вриса в Монако устроило Марко

F1 Формула 1
Гран При Монако

Выступление де Вриса в Монако устроило Марко Выступление де Вриса в Монако устроило Марко