Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
113 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
211 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
281 день

Гидравлическая задняя подвеска и не только: стали известны подробности о новой Ferrari

Поделились
Комментарии
Гидравлическая задняя подвеска и не только: стали известны подробности о новой Ferrari
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Роберто Кинкеро
14 февр. 2019 г., 11:40

По информации Motorsport.com, в Маранелло разработали к сезону-2019 несколько новаций, включая систему, позволяющую более эффективно использовать принцип склонения корпуса машины вперед.

Среди изменений в правилах, которые вступят в силу в Формуле 1 с 2019 года, есть упрощение переднего крыла и увеличение объема топливного бака. Эксперты полагали, что сочетание этих факторов подтолкнет конструкторов команд отказаться от использования концепции с приподнятой задней частью машин.

Читайте также:

Однако похоже, что в командах пришли к иному заключению. К примеру, рендеры Renault RS19 вообще демонстрируют такой угол наклона шасси вперед, какого прежде в Ф1 еще не было. В Ferrari, по информации Motorsport.com, не просто сохранили схожий подход, но доработали его, сделав более универсальным.

Суть новации в том, что в задней подвеске внедрена полностью гидравлическая система контроля кренов. Ранее мы уже видели сразу у нескольких команд систему из трех амортизаторов, включая расположенный горизонтально «антикивковый». Но это касалось передней оси. 

У новой Ferrari спереди останутся отдельные механические компоненты, а вот сзади благодаря гидравлике будет возможность приподнимать корпус на малой скорости, добавляя прижимной силы, а на прямых прижимать его к земле и не получать дополнительного лобового сопротивления. Система является пассивной и не управляется напрямую пилотом.

Кроме того, техническая бригада под руководством главного конструктора Энрико Кардиля сохранила геометрию с тянущими рычагами, но переработала практически все ее элементы, учитывая даже кинематику дифференциала и приводных валов. Верхний треугольный рычаг, кроме того, сохранит изогнутую форму (показана на фото выше), которая приносит много пользы с точки зрения аэродинамики.  

Спереди новая машина, которой присвоен индекс SF90, получила подвеску на толкающих рычагах. По имеющейся информации, технический штаб решил отказаться от аналогичной гидравлической схемы, так как проигрыш из-за лишнего веса в этом случае оказывается более существенным, чем выигрыш в аэродинамике.

Еще одна особенность новинки в том, что после упрощения переднего крыла в Ferrari решили отводить воздушные потоки не только наружу от переднего колеса, но и внутрь, в пространство между колесом и корпусом.

Презентация новой машины пройдет 15 февраля.

Следующая новость
Норрис представил шлем для дебютного сезона в McLaren

Предыдущая новость

Норрис представил шлем для дебютного сезона в McLaren

Следующая новость

Новая Alfa Romeo на трассе: шпионские фото и видео

Новая Alfa Romeo на трассе: шпионские фото и видео
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari В Магазин
Автор Франко Нуньес