Гэри Андерсон: Для победы в Бахрейне Lotus не хватило гибкости в стратегии

Бывший конструктор болидов Формулы 1 Гэри Андерсон, ныне исполняющий роль эксперта на ВВС, поделился своим мнением по поводу тактики Lotus на Гран При Бахрейна, благодаря которой команда из Энстоуна едва не выиграла свою первую гонку с Гран При...

Бывщий конструктор болидов Формулы 1 Гэри Андерсон, ныне исполняющий роль эксперта на ВВС, поделился своим мнением по поводу тактики Lotus на Гран При Бахрейна, благодаря которой команда из Энстоуна едва не выиграла свою первую гонку с Гран При Японии 2008.

«Стратегический подход Lotus в гонке в Бахрейне был интересным, и при определенных условиях команда могла одержать победу, - говорит Андерсон. - Команда сознательно упустила возможность для Кими Райкконена пройти в финальный сегмент квалификации и сберегла таким образом комплекты свежих шин.

Благодаря уверенному началу гонки, когда Кими смог отыграть несколько позиций, тактика сработала успешно, но возможно, она оказалась не слишком агрессивной и ей не хватило гибкости.

Я полагаю, что в Lotus слишком поздно провели последний пит-стоп Райкконена. Думаю, нужно был зазвать Кими на 36-м круге, в начале которого он попытался с помощью DRS обогнать Себастьяна Феттеля.

На свежих шинах Райкконен был бы на две секунды быстрее, и этого оказалось бы достаточно для того, чтобы опередить Феттеля. Но в Lotus предпочли дождаться момента, когда шины на болиде Кими исчерпают свой ресурс и результате провели пит-стоп одновременно с Red Bull.

Думаю, команда хотела обеспечить Райкконену второе место. После проблем на Гран При Китая в Lotus старались избежать лишнего риска».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен , Гэри Андерсон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100