Герхард Бергер: Феттель стал лучшим пилотом Ф1

Бывший пилот Ф1 Герхард Бергер считает, что в прошлом году Себастьян Феттель смог обойти Фернандо Алонсо в борьбе за звание лучшего гонщика чемпионата.

Бывший пилот Ф1 Герхард Бергер считает, что в прошлом году Себастьян Феттель смог обойти Фернандо Алонсо в борьбе за звание лучшего гонщика чемпионата. Но Бергер отметил, что безоговорочное доминирование Феттеля в минувшем сезоне оказалось довольно сомнительным зрелищем, если говорить об интересе у зрителей. «Я не выключал телевизор, но иногда я засыпал перед ним», - цитирует Бергера издание AMuS. Многие поклонники Ф1 считают, что девять побед кряду в исполнении Феттеля во второй половине сезона-2013 доказывают, что он по-настоящему является великим пилотом. Хотя другие считают, что все-таки Фернандо Алонсо более умелый гонщик. «Это неправильно. Марк Уэббер – очень хороший пилот, который имел в своем распоряжении такой же автомобиль Red Bull. Еще год назад я считал Алонсо самым лучшим гонщиком, но после чемпионата 2013 года я все-таки поставил бы Феттеля на первое место», - добавил Бергер. Герхард Бергер считает, что выпады Алонсо в адрес команды Ferrari показали слабую сторону испанца, тогда как Феттель лишь усерднее стал работать после того, как на старте чемпионата у Red Bull дела пошли не лучшим образом. Что же касается Льюиса Хэмильтона, то Бергер считает, что британец своим выступлением показал, насколько он отстал в борьбе за звание лучшего пилота Ф1. «Лично я считаю, что сразу позади Феттеля и Алонсо по уровню мастерства находится Кими Райкконен, но в составе Ferrari он мог бы еще улучшить свою репутацию. Хэмильтон не настолько хорош, как эти два парня, которых сложно с кем-то сравнить. У Льюиса есть феноменальная скорость, но его отвлекает слишком много факторов от гонок. Я впечатлен Нико Росбергом, которого многие недооценивают. Он отлично выступил на фоне Михаэля Шумахера и теперь ни в чем не уступает Хэмильтону. Шаг за шагом он объединяет команду Mercedes вокруг себя», - поделился Герхард Бергер. Относительно Нико Хюлькенберга Бергер дал понять, что считает его «хорошим» гонщиком, просто в СМИ слишком раздули ажиотаж вокруг него. «Его сватали в Ferrari, потом в Lotus и McLaren, но в итоге он никуда не попал», - пояснил Бергер. Не стеснялся Бергер и в своей оценке введению «двойных очков» за финальную гонку сезона, назвав это правило «глупостью». Во время интервью его попросили также назвать главную проблему современной Формулы 1. «Я считаю, что двигатели мощностью 650 или 750 л.с. недостаточно подходят для машин Ф1, если учесть их идеальную аэродинамику, большие зоны безопасности и кучу электронных систем. В мое время идеальный круг в квалификации обозначал, что вы на секунду опередите напарника по команде, поскольку вы действительно ехали на пределе. Конечно, безопасность должна оставаться на первом месте, но современные машины и трассы и так невероятно безопасны. Поэтому я считаю, что можно было бы вернуть двигатели мощностью 1000 л.с. Зрители должны смотреть со стороны и думать: «Я бы так не смог», как это бывает на этапах MotoGP», - пояснил Бергер.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Герхард Бергер , Нико Росберг , Себастьян Феттель , Нико Хюлькенберг
Тип статьи Новость
Тэги alaonso, berger, fatal, huilkenberg, raikkionen
Rambler's Top100