Гастальди: В Барселоне не будет оправдания ошибкам

Коллектив из Энстоуна готовит обновления для E23, надеясь заработать очки.

Трасса в Барселоне хорошо знакома как пилотам, так и командам. Здесь проходят предсезонные тесты, а гонка в пригороде каталонской столицы открывает европейскую часть сезона Ф1.

Как правило, сюда все команды стараются привезти обновления для машин. Не стала исключением и Lotus, которая после неудачного старта сезона, надеется наверстать упущенное. А Пастору Мальдонадо важно прервать свою полосу неудач на трассе, где в 2012 году он одержал пока единственную в карьере победу.

Борьба будет за тысячные доли секунды

«Трасса в Барселоне сложна для машин, пилотов, команд, потому что все хорошо ее знают и бороться здесь приходиться за каждую тысячную долю секунды, – приводит слова венесуэльца пресс-служба энстоунцев. – Надеюсь, я смогу добиться хорошего результата для команды и положительных впечатлений для себя.

Наша первая задача – попасть в третий сегмент квалификации, затем будет сложная гонка, в которой придется очень внимательно следить за состоянием шин, и многое будет зависеть от пит-стопов и тактики».

Для Ромена Грожана трасса в Барселоне тоже связана с позитивными воспоминаниями. В прошлом году здесь и в Монако он добился лучших результатов в безрадостном в целом сезоне. Француз своих комментариях признался в любви к столице Каталонии и местным болельщикам.

«Эта трасса известна всем, наша команда едет в Барселону с намерением добиться большей эффективности от машины, – сказал Ромен. – Пока я на всех этапах попадал в третий сегмент квалификации, и это хороший результат.

В двух первых гонках можно было бы добиться большего, если бы не технические проблемы. Но с этапа в Китае все шло правильно. Я доволен очками, которые смог заработать, и хочу добиваться этого же в каждой гонке, продолжая прогрессировать».

Обновления коснутся аэродинамики

С технической точки зрения трасса в Барселоне предъявляет свои серьезные требования, и поскольку она хорошо знакома всем командам, то и цена ошибки здесь велика.

«Нет оправдания, если вы не сможете заставить машину хорошо работать на этом автодроме, – категоричен в своих оценках заместитель руководителя команды Федерико Гастальди. – Мы усиленно работали над улучшением E23, стараемся лучше познать и совершенствовать её.

Есть потенциал для некоторых обновлений, которые мы будем использовать здесь и на следующей гонке в Монако».

Технический директор Ник Честер подробнее рассказал об обновлениях, которые будут опробованы на пятом этапе чемпионата мира.

«Это будет очень интересный уик-энд, – уверен он. – Многие команды привезут в Барселону обновленные машины. Мы тоже готовим доработки, они касаются в основном аэродинамической части машины.

Посмотрим, что получится в итоге. Если говорить об ожиданиях, то мы не видим причин, которые могли бы помешать нам провести такую же хорошую гонку как в Китае и Бахрейне».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Пилоты Пастор Мальдонадо , Ромен Грожан
Команды Lotus F1
Тип статьи Пресс-релиз
Тэги lotus, гастальди, честер
Rambler's Top100